Antonelli faz história em Monza: italiano larga em 19º, vence Russell e conquista GP em casa

Se alguém me dissesse antes da largada que Kimi Antonelli venceria o Grande Prêmio da Itália depois de partir da 19ª posição, provavelmente, seria difícil de acreditar. Mas Monza entregou exatamente o tipo de corrida que transforma uma etapa em história.

O italiano da Mercedes fez uma recuperação espetacular no Autódromo Nacional de Monza, avançou rapidamente pelo pelotão e, depois de quase 50 voltas de muita disputa, ultrapassou o companheiro de equipe George Russell para conquistar a vitória em casa.

O resultado coloca Antonelli em um lugar especial na história da Fórmula 1: ele se tornou o primeiro italiano a vencer o GP da Itália desde 1966.

E a vitória teve ainda mais peso porque Russell havia largado na primeira fila, enquanto Antonelli precisou começar praticamente do fim do grid, após uma penalização relacionada ao motor.

Acidente de Leclerc mudou a corrida

A corrida mal havia começado quando Monza viveu seu primeiro grande susto. Charles Leclerc perdeu o controle da Ferrari na Parabolica depois de colocar o pneu traseiro esquerdo sobre uma tampa de bueiro. O carro rodou em alta velocidade pela área de escape e bateu na barreira, provocando a bandeira vermelha.

Leclerc deixou a Ferrari sem ajuda e acompanhou o trabalho dos fiscais para retirar o carro e reparar a barreira. A interrupção obrigou os pilotos a uma nova largada e abriu um novo capítulo para Antonelli.

O italiano já havia feito uma primeira volta impressionante, avançando de 19º para 12º. Na relargada, ele continuou sua escalada pelo pelotão e, em poucas voltas, já aparecia entre os primeiros.

Enquanto George Russell tentava controlar a corrida e Max Verstappen se mantinha na briga pela liderança, Antonelli seguia avançando. A cada ultrapassagem, o piloto da Mercedes deixava mais distante a posição de largada que parecia condená-lo a uma corrida de recuperação.

Mas Monza ainda guardava muito mais.

Mercedes em duelo particular

Russell e Antonelli protagonizaram uma das disputas mais interessantes da prova.

Depois de ultrapassar Verstappen, Russell recuperou a liderança. Pouco depois, Antonelli repetiu a manobra e chegou à primeira posição.

Os dois trocaram posições, enquanto a Mercedes pedia aos pilotos que evitassem uma disputa que pudesse comprometer o resultado da equipe. Por algumas voltas, porém, ninguém parecia disposto a simplesmente aceitar a ordem.

Antonelli chegou a abrir vantagem sobre Verstappen, mas uma estratégia diferente de pit stop colocou novamente emoção na disputa. O italiano parou durante o período de bandeira amarela e voltou à pista com pneus médios novos, enquanto Russell permaneceu na pista com pneus duros usados.

A escolha acabou sendo decisiva. Com os pneus de Russell perdendo desempenho, Antonelli foi diminuindo a diferença até chegar novamente à traseira do companheiro.

E foi aí que Monza entrou definitivamente entre curvas.

Um susto antes da vitória

A cinco voltas do fim, Antonelli já estava praticamente colado em Russell. A Mercedes, entretanto, identificou possíveis danos em um dos pneus do líder.

Na tentativa de assumir a primeira posição, Antonelli atacou o companheiro na chicane, mas acabou escapando para a brita.

“O que aconteceu ali?”, exclamou o italiano pelo rádio.

O erro poderia ter custado caro. Antonelli perdeu tempo e permitiu que Russell respirasse novamente. Mas a recuperação não havia terminado.

Uma volta depois, o piloto da Mercedes conseguiu finalmente assumir a liderança. Desta vez, não a entregaria mais. Quando a bandeira quadriculada apareceu, Antonelli tinha diante de si não apenas a vitória, mas uma conquista histórica diante da torcida italiana.

Do 19º lugar ao primeiro.

Verstappen também merece destaque

Se Antonelli foi o grande nome da corrida, Max Verstappen também deixou Monza com motivos para comemorar.

O piloto da Red Bull terminou em terceiro e protagonizou uma série de disputas agressivas ao longo da prova. Em determinados momentos, chegou a brigar diretamente pela vitória e mostrou novamente sua capacidade de aproveitar qualquer brecha.

A batalha pelo terceiro lugar também foi intensa nas voltas finais. Verstappen e Oscar Piastri trocaram posições, enquanto Lando Norris pressionava pela frente. Em uma das disputas, Verstappen travou os pneus e passou reto pela chicane, enquanto Piastri ganhou espaço.

No fim, o holandês garantiu o terceiro lugar, atrás da dupla da Mercedes.

Para mim, foi um daqueles domingos em que fica difícil escolher apenas uma história. Antonelli escreveu seu nome na história italiana, mas Verstappen mostrou por que continua sendo um dos pilotos mais difíceis de tirar de uma disputa quando a corrida fica apertada.

Norris vence duelo interno da McLaren

A McLaren também teve sua própria batalha.

Lando Norris e Oscar Piastri passaram boa parte da corrida disputando posição. Norris conseguiu superar o companheiro nas voltas finais e terminou em quarto, enquanto Piastri ficou em quinto.

A disputa, porém, não foi tranquila. Norris chegou a colocar rodas na brita e reclamou pelo rádio que Piastri havia feito uma manobra perigosa.

Lewis Hamilton terminou em sexto, liderando a Ferrari depois do abandono de Leclerc. Pierre Gasly, que havia largado na pole, terminou em sétimo. Arvid Lindblad, Franco Colapinto e Yuki Tsunoda completaram os dez primeiros.

Gabriel Bortoleto terminou em 11º, logo atrás da zona de pontuação, enquanto Nico Hulkenberg foi o 12º.

Uma vitória para entrar na história

Monza sempre carrega um peso diferente. É um circuito em que tradição, velocidade e torcida se encontram e, desta vez, o público italiano ganhou um motivo especial para comemorar.

Antonelli saiu de 19º, sobreviveu a uma corrida cheia de mudanças, encarou o próprio companheiro de equipe e terminou no lugar mais alto do pódio.

Eu confesso que, acompanhando a prova, parecia que a vitória escaparia em alguns momentos. Mas talvez seja justamente isso que torne uma corrida memorável: quando tudo parece definido, uma curva pode mudar a história.

E, em Monza, Antonelli passou por muitas delas.

No fim, o piloto italiano não apenas venceu o GP da Itália. Ele fez história em casa.

Fonte: Planetf1.com

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