Chuva toma conta de Interlagos, e Porsche Cup Brasil tem fim de semana decisivo pelo título
Etapa foi marcada por pista molhada, safety cars e disputas acirradas, enquanto a Carrera Cup se aproxima da definição do campeão
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
Interlagos amanheceu diferente neste fim de semana. A chuva, a pista molhada e a garoa constante transformaram o Autódromo de São Paulo em um verdadeiro teste de concentração para os pilotos da Porsche Cup Brasil.
Em uma etapa importante para a reta final da temporada, cada volta exigiu cuidado redobrado e deixou pouco espaço para erros.
Foi nesse cenário que Marçal Muller se destacou. O piloto venceu as duas corridas da Carrera Cup na sétima etapa da temporada 2026, disputada no sábado (5) e no domingo (6), e deu mais um passo importante rumo ao título.
A primeira prova foi realizada sob chuva intensa e teve a pista como um dos principais desafios. Com baixa visibilidade, spray e pouca margem para qualquer erro, Muller conseguiu controlar a corrida e cruzou a linha de chegada na primeira colocação. Alceu Feldmann Neto terminou em segundo, seguido por Rouman Ziemkiewicz.
No domingo, a situação não era muito diferente. A garoa era mais leve, mas o asfalto continuava bastante úmido, obrigando os pilotos a largarem atrás do safety car. Muller novamente partiu da pole e conseguiu manter a liderança durante a prova.
Chuva, safety car e pouca margem para erro
A corrida começou com a bandeira amarela ativada justamente pelas condições da pista. As primeiras voltas foram de cautela, sem grandes disputas por posição. A bandeira verde só foi acionada no trecho do Laranjinha, quando os pilotos puderam acelerar de forma mais agressiva.
Mesmo sem uma grande batida no início, o safety car voltou à pista por questões de segurança. Com o asfalto escorregadio e pouca aderência, a prioridade era evitar que uma disputa por posição terminasse em acidente.
A prova ainda teve momentos de tensão. Faltando cerca de 14 minutos para o fim, Marcos Regadas e Miguel Marioti se envolveram em uma batida. Regadas conseguiu retornar à pista e foi aos boxes para trocar os pneus.
Nos minutos finais, Antonella Bassani também abandonou depois de rodar e precisar retirar o carro das laterais da pista. A piloto terminou a etapa sem pontuar, já que também não havia completado a corrida de sábado.
Na frente, Muller conseguiu resistir à tentativa de ultrapassagem de Pietro Fantin e confirmou a segunda vitória do fim de semana. Fantin terminou em segundo, com Raijan Mascarello na terceira posição.
E foi justamente esse tipo de corrida que, para mim, combina com o espírito do Entre Curvas: nem sempre é preciso ter dezenas de ultrapassagens para uma prova ser emocionante. Às vezes, o desafio está em encontrar o limite sem ultrapassá-lo, principalmente quando a pista decide dificultar tudo.
Muller coloca a mão na taça
As duas vitórias em Interlagos deixaram Marçal Muller ainda mais confortável na liderança da Carrera Cup.
O piloto chegou à etapa com 159 pontos, contra 135 de Lucas Salles, 133 de Antonella Bassani, 130 de Jeff Giassi e 124 de Miguel Paludo.
Com o resultado do fim de semana, Muller ampliou a vantagem e ficou muito próximo de confirmar matematicamente o campeonato. De acordo com a Porsche Cup Brasil, ele precisa apenas evitar uma desclassificação para garantir antecipadamente o título da Carrera Cup 2026.
Além da categoria principal, a etapa também teve disputas importantes nas subdivisões. Cristian Mohr venceu na classe Sport, enquanto Pipo Massa ficou com a vitória na Carrera Rookie e ampliou sua vantagem na liderança da categoria.
Desafio também na Sprint Challenge
A chuva também foi protagonista na Sprint Challenge.
Gerson Campos venceu a corrida de sábado e ampliou sua liderança no campeonato. O piloto do Porsche #82 largou na frente e comandou a prova de ponta a ponta, chegando à sexta vitória da carreira em Interlagos.
Enrico Pedrosa terminou em segundo e Daniel Neumann completou o pódio.
No domingo, Caio Castro também esteve entre os nomes que disputaram a Sprint Challenge e terminou a corrida na segunda colocação, atrás de Pedrosa.
Celebridades entram na pista, mas corrida fala mais alto
A etapa de Interlagos também reuniu convidados e personalidades que acompanham a Porsche Cup Brasil, uma característica que ajuda a aproximar o campeonato de públicos diferentes.
Entre os presentes estavam Alisson Ramalho e Liziane Lopes Ramalho, pais da influenciadora Vanessa Lopes, além da influenciadora Maria Rita, do influenciador Marcelo Mesquita e do cantor Jeninho.
A programação ainda contou com um after comandado pelo DJ e produtor EME, em parceria com o Grupo Caldi, ampliando a experiência do evento para além das corridas.
O artista vem ganhando espaço na cena da música eletrônica ao combinar o gênero com referências da música brasileira em suas produções e apresentações. Entre os trabalhos recentes, EME se destacou na Festa do Zebu, em Uberaba, com remixes de sucessos como “Cheia de Manias”, “Monalisa” e “Sina de Ofélia”.
De volta ao Brasil
A etapa também marcou o retorno da Porsche Cup Brasil ao país depois de uma sequência de compromissos internacionais.
A Carrera Cup passou por Le Mans, durante o fim de semana das 24 Horas de Le Mans, e depois disputou provas no Algarve, em Portugal, antes de voltar ao calendário nacional.
E o retorno não poderia ter sido mais desafiador: diante de um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo brasileiro, os pilotos encontraram uma Interlagos molhada e imprevisível.
Para quem acompanha automobilismo, é justamente aí que a pista ganha outra dimensão. O traçado, que já exige precisão no seco, passa a cobrar ainda mais do piloto quando a água aparece. Frenagem, aceleração, escolha de pneus e até a forma de atacar cada curva podem fazer diferença.
No fim, Muller foi quem melhor encontrou esse equilíbrio — e saiu de Interlagos com duas vitórias e praticamente com uma mão na taça.
Próxima parada: Brasília
A Porsche Cup Brasil volta à pista no dia 3 de outubro, em Brasília, para a etapa de Endurance.
Depois, o campeonato retorna a Interlagos para a etapa Sprint, marcada para os dias 7 e 8 de novembro, no mesmo fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1.
A temporada será encerrada com mais uma prova de Endurance, nos dias 21 e 22 de novembro, e a etapa final marcada para 28 de novembro.
Até lá, a pergunta é menos sobre quem está na frente e mais sobre quando o título será oficialmente confirmado. Depois de um fim de semana em que até o clima entrou na disputa, Marçal Muller deixou Interlagos muito perto de transformar liderança em campeonato.
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