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Nascido em 21 de março de 1960, Ayrton Senna completaria 57 anos. O
ex-piloto, natural de São Paulo se acidentou em 1º de maio de 1994 no GP de
Imola, após colidir com um muro e ser atingido por uma barra de suspensão a mais de 200km/h. O brasileiro atuou profissionalmente
na Formula 1 durante 10 anos e sempre é lembrado como um dos maiores nomes da
categorias, sendo ídolo de grandes esportistas com o inglês Lewis Hamilton, que
dirige com um capacete homenageando Senna
Norio Koike
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Em 161 provas disputadas, Senna subiu no pódio em 65 vezes e
obteve 41 vitórias, o que possibilitaram no tricampeonato mundial, em 1988,
1990 e 1991. Arrojado nas pistas, o brasileiro recebeu os apelidos de “Rei de
Mônaco”, pelas seis vitórias em 10 provas disputadas, “Magic Senna”, por
atuações fantásticas, como correr sem que as marchas engatassem no carro e
mesmo assim venceu a prova do GP do Brasil em 1991, e “Rei da Chuva”, onde os
rivais alegavam que Senna corria com a mesma intensidade na pista molhada como se estivesse seca
Gazeta Press
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Fora das pistas, Ayrton Senna era fanático por futebol e seu time
de coração era o Corinthians
Arquivo pessoal
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Antes de chegar a maior categoria do automobilismo, Senna passou
pelo kart, Formula Ford e Formula 3, espécie de divisão de base dos pilotos,
onde conquistou 12 vitórias e dois segundo lugar em 16 provas disputadas. Os resultados
impressionantes credenciaram o jovem de 24 anos a pilotar na Formula 1
Divulgação Keith Sutton / Proud
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Na estreia na Formula 1, Senna disputou 16 provas, ficando três
vezes no pódio com dois terceiros lugares na Grã-Bretanha e Portugal e o
segundo lugar em Mônaco, encerrando a temporada como o 9º melhor piloto de 26 competidores
Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
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Em 1985, Senna foi contratado pela Lotus, onde correu por três
temporadas, ficando duas vezes em quarto e uma vez em terceiro nas
classificações finais. Cada vez mais veloz e arrojado, o brasileiro foi
contratado pela McLaren e em seu primeiro ano conquistou o título, em 1988. Vice-campeão
em 1989, Senna voltou a ser campeão em 1990 e 1991, e encerrou seu ciclo na
equipe com o vice-campeonato em 4º
Pascal Rondeau/Getty Images
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Durante a campanha do tricampeonato em 1991, Senna havia vencido quatro e conquistado dois 3º lugares em sete provas. Se encaminhado para o sétimo pódio em oito provas, o brasileiro teve problemas no carro, que ficou sem combustível e acabou a prova na quarta posição. Longe dos boxes, Ayrton ganhou uma carona do rival Nigel Mansell, vencedor daquela prova
Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
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Em 1994, Senna foi contratado pela Williams, onde substituiria o
aposentado Alain Prost. Nas duas primeiras corridas do ano, o brasileiro
encontrou problemas com o carro, que era muito instável e difícil de domar e
ficou sem somar pontos. Em San Marino, no GP de Imola, Ayrton tomou conta da
prova logo no começo e disparou na ponta, porém, os problemas no carro voltaram
a ocorrer e o piloto se colidiu contra o muro e foi acertador por uma barra de
suspensão, que perfurou seu cérebro, causando sua morte
Anton Want/Getty Images
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No GP de Estoril, em 1986, o comandante da associação dos pilotos,
Bernie Ecclestone, conseguiu reunir Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell e
Nelson Piquet, os quatro pilotos que brigavam pelo título da temporada. A foto
ficou marcada na história da Formula 1 por reunir quatro dos melhores de todos
os tempos e que tinham relação conturbada entre si
Divulgação
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Em 17 de julho de 1994, dois meses após a morte de Senna, a
seleção brasileira conquistou o tetracampeonato mundial nos Estados Unidos e
prestou homenagem ao piloto e ídolo mundial
Peter Robinson/Getty Images