Equipe Mitsubishi Petrobras se destaca na etapa mais longa do Rally dos Sertões
Entre serras e abismos, time percorreu quase 300 km de trechos cronometrados
Rally dos Sertões|Do R7
Foram 295 km de especial em meio ao calor do sertão brasileiro. Em mais um dia muito cansativo no Rally dos Sertões 2015, a equipe Mitsubishi Petrobras se manteve entre as melhores da prova. João Franciosi e Rafael Capoani terminaram o dia na quinta posição e abriram vantagem na liderança da categoria Protótipos T1. Já Guiga Spinelli e Youssef Haddad, com o ASX Racing, completaram a prova na quarta colocação e continuam na vice-liderança da classificação geral.
"Foi a especial mais completa que tivemos até agora, bem prazerosa e difícil de pilotar, com uma tocada bem rápida", descreveu Franciosi.
Para Capoani, a organização está fazendo os navegadores trabalharem bastante: "O trecho de serra tinha um visual incrível e, ao mesmo tempo, era muito perigoso por causa dos barrancos. Foi uma especial com muitas curvas e muita navegação. Foi preciso atenção redobrada para não errar, já que as referências na planilha estavam bastante próximas. Mas tivemos uma tocada limpa, a L200 Triton SR está um espetáculo".
O percurso desta terça-feira (4) teve 295 km de especial e começou com uma subida de serra muito estreita e sinuosa, seguindo por estradas com lombas e lombadas de todos os tamanhos. Outro desafio foram os trechos travados e técnicos com trial. A alta velocidade foi em meio a áreas agrícolas com piso misto de piçarra e até areia.
Classificação Geral
Na classificação geral, o ASX Racing de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad segue na vice-liderança.
"Experimentamos uma configuração de suspensão que não funcionou como queríamos. Nossos corpos sofreram bastante pela quantidade de saltos que a prova teve, o que acabou comprometendo nossa performance. Mas iremos resolver para amanhã. Vamos nos concentrar ainda mais para andarmos o mais rápido possível... É muito cedo para pensar em resultado final, não chegamos nem na metade. Vamos manter o foco", afirmou Guiga.
"Hoje foi um dia típico de Sertões, com especial longa, entra e sai em estradas de fazenda, alta velocidade e muita navegação", disse Youssef.
O Rally dos Sertões deixa o estado de Goiás e entra, pela primeira vez, em Mato Grosso do Sul. A prova começa em estradas de piçarra e cascalho em uma região com muitos mata-burros, lombas e lombadas. A prova atravessa uma região canavieira e segue por estradas de fazenda com pequenos trechos de trial. A equipe Mitsubishi Petrobras vai passar também por uma região de reflorestamento com um piso arenoso e assim segue até o final da especial. Nesta etapa, haverá todos os tipos de piso: cascalho, piçarra e areia.
"Mesmo entrando em uma região nova para nós, o rali deve manter suas características, com estradas de fazenda, muita navegação e muitos saltos. Só deve começar a mudar quando entrar no Paraná", prevê Youssef.