Temporada da F-1 começa com Mercedes favorita e crise financeira agravada

Redação Central, 11 mar (EFE).- "Todos contra a Mercedes" é o lema da edição 2015 do Campeonato Mundial de Fórmula 1, em que o britânico Lewis Hamilton tentará o segundo título consecutivo, tendo outra vez como maior rival o alemão Nico Rosberg, seu companheiro, em temporada que deverá ser marcada pelo aprofundamento da crise financeira que afeta a categoria. Em 2014, o time prateado dominou completamente da Austrália, palco da primeira prova, até Abu Dhabi, local do encerramento da competição. Foram 16 vitórias - 11 de Hamilton e cinco de Rosberg -, e 701 pontos entre os construtores, quase 300 à frente da vice-campeã Red Bull. Dono do troféu de melhor entre os pilotos pela segunda vez na carreira, o número 44 fez 384 pontos, contra 317 do parceiro de Mercedes. Terceiro na tabela, e único piloto do "resto" do grid a vencer, o australiano Daniel Ricciardo fez 238 pontos, ficando longe da disputa do título. Para este ano, o panorama é semelhante, pelo menos segundo os testes de pré-temporada, principalmente, na reta final da preparação, no circuito de Montmeló, na Catalunha. Em atividades com um piloto por equipe, além de muito mais rápida em condições iguais, a Mercedes ainda conseguiu ser a que mais tempo ficou na pista. As próprias escuderias concorrentes já admitem a possibilidade de o domínio do ano passado se repetir em 2015. A McLaren, por exemplo, fala em não ter chances de vencer nos primeiros compromissos. A única que parece se candidatar a rival é a Williams. O time britânico foi o que conseguiu mais andar mais perto da Mercedes, mas com pneus macios, o finlandês Valteri Bottas ficou mais de um segundo atrás de Rosberg, em um dos últimos treinos realizados em Barcelona. Além do nórdico, Felipe Massa tentará ser um dos algozes da dupla Hamilton e Rosberg. Depois de cinco temporadas ruins pela Ferrari, o brasileiro viveu começo irregular na Williams. Nas dez primeiras provas da temporada, foram apenas 30 pontos marcados, contra 104 nas nove corridas derradeiras, com direito a três pódios, superando a marca das três temporadas anteriores. Já o alemão Sebastian Vettel foi o protagonista da principal transferência para este ano, com a saída da Red Bull, equipe pela qual foi tetracampeão, pela Ferrari. Na pré-temporada, especialmente nos testes iniciais, em Jerez de la Frontera, o "novato" e o finlandês Kimi Raikkonen surpreenderam pelo bom desempenho. Com a chegada de 'Seb' ao time do Cavalinho Rampante, o espanhol Fernando Alonso ficou sem espaço, e se transferiu para a McLaren. O piloto, no entanto, se envolveu em misterioso acidente em Montmeló, em que se especula que ele tenha sofrido um choque do sistema de recuperação de energia cinética. A falta de informações da escuderia e da Honda, que fornecia o equipamento até então, chegou a abrir brecha para a hipótese de um boicote de boa parte do grid, o que não se confirmou. O certo é que Fernando Alonso não disputará o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, por ainda estar se recuperando da colisão, após passar três noites hospitalizado. A temporada 2015 da Fórmula 1 voltará a ter dois pilotos brasileiros, com a efetivação de Felipe Nasr como titular da Sauber, depois de período como piloto de testes da Williams. A escuderia suíça, aliás, se destacou nos treinos de pré-temporada, mas os bons tempos podem ter sido feitos em condições especiais, com tanque mais vazio, pneus macios, com objetivo de atrair patrocinadores. A busca desenfreada por dinheiro se tornou uma constante na categoria, entre times médios e pequenos. Ainda no fim do ano passado, Caterham e Marussia abandonaram a competição, sendo que a segunda conseguiu viabilizar o retorno para a nova temporada, apesar de não haver garantias da presença no grid até o último GP. A equipe russa, a Sauber, Force India e Lotus entrão entre as competidoras que lutam para uma distribuição mais igual do montante destinado a cada participante, o que não é cogitado pela administração do Mundial de Fórmula 1, e seu principal líder, o britânico Bernie Ecclestone. A temporada 2015 da categoria será aberta oficialmente às 22h30 (horário de Brasília), nesta quinta-feira, com o primeiro treino livre para o GP da Austrália. O treino oficial, que defirá o grid de largada começará às 3h, no sábado, enquanto a corrida começará às 2h de domingo. EFE arh/bg/id