Lance Os 70 anos do Mundial de Fórmula 1

Os 70 anos do Mundial de Fórmula 1

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  • Com a Alfa Romeo, Giuseppe Farina foi o primeiro campeão mundial de F1, em 1950
  • O argentino Juan Manuel Fangio, também de Alfa Romeo, saiu com o título em 1951
  • A primeira taça da Ferrari veio em 1952, com Alberto Ascari, que venceu todas as corridas que disputou
  • O bicampeonato de Ascari veio em 1953. É o título mais recente de um piloto italiano na F1
  • Juan Manuel Fangio voltou a conquistar o Mundial em 1954, agora guiando a Mercedes
  • A Mercedes se retirou do automobilismo ao fim de 1955, mas com mais um título nas mãos de Fangio
  • Fangio se transferiu para a Ferrari em 1956 e garantiu o tetracampeonato mundial
  • Já em 1957, Fangio conquistou o penta guiando pela Maserati
  • Por apenas um ponto, Mike Hawthorn foi campeão mundial em 1958. Ele faleceu meses depois
  • Jack Brabham empurrou o carro da Cooper até a linha de chegada em Sebring para ficar com o quarto lugar. O resultado resultou no título mundial
  • Com brilho, Brabham conquistou o bicampeonato em 1960, também pela Cooper
  • A disputa de Phil Hill com Wolfgang von Trips foi equilibrada. Após a morte do rival, o americano da Ferrari saiu com o título em 1961
  • Já em 1962, a taça ficou com o inglês Graham Hill, da BRM
  • Um dos grandes da história, Jim Clark dominou a temporada de 1963 e garantiu o primeiro título da Lotus
  • John Surtees levou a Ferrari ao título em 1964. Único piloto a vencer o Mundial de Fórmula 1 e Motovelocidade
  • Jim Clark voltou aos momentos de glória com o título de 1965, pela Lotus
  • Em 1966, Jack Brabham se tornou o primeiro piloto a construir o próprio carro campeão do mundo
  • O neozelandês Denny Hulme, com a Brabham, conquistou o título de 1967
  • Graham Hill voltou a conquistar o Mundial, agora em 1968, guiando a Lotus
  • Pela Matra, o escocês Jackie Stewart dominou o ano de 1969 e saiu com o título
  • Pela Lotus, Jochen Rindt se tornou o único campeão póstumo da F1. Perdeu a vida no GP da Itália e não foi alcançado por Jack Ickx
  • O bicampeonato de Jackie Stewart, agora pela Tyrrell, veio em 1971
  • Emerson Fittipaldi se tornou o primeiro brasileiro campeão mundial, em 1972, pela Lotus
  • Jackie Stewart levou o tricampeonato em 1973, guiando pela Tyrrell. O escocês anunciou aposentadoria ao fim daquela temporada
  • O primeiro título da McLaren veio em 1974. Bicampeonato de Emerson Fittipaldi
  • A Ferrari quebrou um jejum de 11 anos sem títulos com o austríaco Niki Lauda, em 1975
  • Em duelo épico com Lauda, James Hunt garantiu o título em 1976. O rival perdeu parte da temporada por conta de um acidente
  • Recuperado, Lauda foi impecável e conquistou o título de 1977
  • Mario Andretti foi o campeão em 1978. Último título de um piloto americano e última taça da Lotus
  • O sul-africano Jody Scheckter, da Ferrari, foi campeão em 1979. Único piloto africano a conquistar o campeonato
  • Alan Jones foi o campeão em 1980, pela Williams. Primeiro título da equipe e o último de um piloto da Oceania
  • O brasileiro Nelson Piquet saiu com o título em 1981, guiando pela Brabham
  • Em um campeonato conturbado e nebuloso, Keke Rosberg levou a Williams ao título em 1982
  • Piquet garantiu o bicampeonato em 1983. Foi o último título da Brabham na F1
  • Nove anos depois do bi, Niki Lauda, agora na McLaren, saiu com o tricampeonato. Apenas 0.5 separou ele de Alain Prost
  • O francês Alain Prost venceu o Mundial pela primeira vez em 1985, pela McLaren
  • De forma dramática, Prost garantiu o bicampeonato em 1986
  • O último título de Nelson Piquet veio em 1987. O brasileiro guiava pela Williams
  • O brasileiro Ayrton Senna venceu a batalha com Prost, em 1988, e saiu com o título pela primeira vez
  • Prost saiu com o tricampeonato em 1989. O momento marcante do campeonato foi a batida com o rival Senna no Japão
  • O troco de Senna veio em 1990. Batida com o rival na largada do GP do Japão e o bicampeonato
  • Em 1991, veio o último título do brasileiro. Venceu a disputa com Nigel Mansell para se tornar tricampeão
  • Em um dos domínios mais incríveis já vistos na Fórmula 1, Nigel Mansell foi campeão em 1992
  • Com a Williams, Prost virou tetracampeão mundial em 1993
  • De forma controversa, Michael Schumacher ganhou o campeonato de 1994 após acidente com Damon Hill
  • Já em 1995, Schumacher foi dominante e conquistou o bicampeonato. Último título da Benetton
  • Com Schumacher na Ferrari, Damon Hill viu caminho aberto para levar a Williams ao título em 1996
  • Após disputa ferrenha com Schumacher em 1997, Jacques Villeneuve garantiu o último título da Williams até aqui. Também foi o último piloto nascido nas Américas a ser campeão
  • O finlandês Mika Häkkinen bateu Schumacher para levar a McLaren ao título em 1998
  • Em um ano movimentado, Häkkinen saiu com o bicampeonato em 1999
  • Michael Schumacher encerrou o jejum de 21 anos da Ferrari em 2000
  • Em 2001, o alemão se tornou tetracampeão e quebrou o recorde de vitórias na F1
  • No pódio em todas as corridas de 2002, Schumacher igualou a marca de cinco títulos de Fangio
  • Schumacher se tornou hexacampeão após disputa com Kimi Räikkonen em 2003
  • E o alemão aumentou a marca de títulos para sete em 2004
  • A hegemonia da Ferrari e de Schumacher foi quebrada com Fernando Alonso, em 2005
  • E o espanhol saiu com o bicampeonato em 2006, em uma disputa memorável com Schumacher
  • Não faltou emoção em 2007. Com 1 ponto de vantagem, Kimi Räikkönen bateu Lewis Hamilton para levar a Ferrari ao topo
  • Outra disputa equilibrada em 2008. Quem saiu com o título foi Lewis Hamilton
  • O único título mundial de Jenson Button veio em 2009, guiando a Brawn GP
  • Sebastian Vettel se tornou o mais jovem campeão da F1 em 2010, com a Red Bull, aos 22 anos
  • O alemão foi amplamente dominante em 2011 e levou o bicampeonato
  • O tricampeonato veio em 2012 após equilibrada batalha com Fernando Alonso (Foto: Red Bull Content Pool)
  • Com direito a nove vitórias seguidas, Vettel se tornou tetracampeão em 2013
  • Após mudança de regulamento, a Mercedes disparou. Título de Lewis Hamilton em 2014
  • Com mais domínio, Hamilton se tornou tricampeão em 2015
  • Nico Rosberg levou o título em 2016, superando Hamilton em uma equilibrada batalha e por apenas 5 pontos
  • Em 2017, Hamilton viu a Ferrari se aproximar com Vettel, mas saiu com o tetracampeonato
  • Hamilton viu a Ferrari ameaçar novamente, mas dominou a segunda metade do campeonato para levar o penta
  • Em 2019, Hamilton não encarou concorrência e viu o sexto título aparecer
  • Em 2020, Hamilton já venceu prova com apenas três pneus e visa o heptacampeonato
  • Com a Alfa Romeo, Giuseppe Farina foi o primeiro campeão mundial de F1, em 1950
  • O argentino Juan Manuel Fangio, também de Alfa Romeo, saiu com o título em 1951
  • A primeira taça da Ferrari veio em 1952, com Alberto Ascari, que venceu todas as corridas que disputou
  • O bicampeonato de Ascari veio em 1953. É o título mais recente de um piloto italiano na F1
  • Juan Manuel Fangio voltou a conquistar o Mundial em 1954, agora guiando a Mercedes
  • A Mercedes se retirou do automobilismo ao fim de 1955, mas com mais um título nas mãos de Fangio
  • Fangio se transferiu para a Ferrari em 1956 e garantiu o tetracampeonato mundial
  • Já em 1957, Fangio conquistou o penta guiando pela Maserati
  • Por apenas um ponto, Mike Hawthorn foi campeão mundial em 1958. Ele faleceu meses depois
  • Jack Brabham empurrou o carro da Cooper até a linha de chegada em Sebring para ficar com o quarto lugar. O resultado resultou no título mundial
  • Com brilho, Brabham conquistou o bicampeonato em 1960, também pela Cooper
  • A disputa de Phil Hill com Wolfgang von Trips foi equilibrada. Após a morte do rival, o americano da Ferrari saiu com o título em 1961
  • Já em 1962, a taça ficou com o inglês Graham Hill, da BRM
  • Um dos grandes da história, Jim Clark dominou a temporada de 1963 e garantiu o primeiro título da Lotus
  • John Surtees levou a Ferrari ao título em 1964. Único piloto a vencer o Mundial de Fórmula 1 e Motovelocidade
  • Jim Clark voltou aos momentos de glória com o título de 1965, pela Lotus
  • Em 1966, Jack Brabham se tornou o primeiro piloto a construir o próprio carro campeão do mundo
  • O neozelandês Denny Hulme, com a Brabham, conquistou o título de 1967
  • Graham Hill voltou a conquistar o Mundial, agora em 1968, guiando a Lotus
  • Pela Matra, o escocês Jackie Stewart dominou o ano de 1969 e saiu com o título
  • Pela Lotus, Jochen Rindt se tornou o único campeão póstumo da F1. Perdeu a vida no GP da Itália e não foi alcançado por Jack Ickx
  • O bicampeonato de Jackie Stewart, agora pela Tyrrell, veio em 1971
  • Emerson Fittipaldi se tornou o primeiro brasileiro campeão mundial, em 1972, pela Lotus
  • Jackie Stewart levou o tricampeonato em 1973, guiando pela Tyrrell. O escocês anunciou aposentadoria ao fim daquela temporada
  • O primeiro título da McLaren veio em 1974. Bicampeonato de Emerson Fittipaldi
  • A Ferrari quebrou um jejum de 11 anos sem títulos com o austríaco Niki Lauda, em 1975
  • Em duelo épico com Lauda, James Hunt garantiu o título em 1976. O rival perdeu parte da temporada por conta de um acidente
  • Recuperado, Lauda foi impecável e conquistou o título de 1977
  • Mario Andretti foi o campeão em 1978. Último título de um piloto americano e última taça da Lotus
  • O sul-africano Jody Scheckter, da Ferrari, foi campeão em 1979. Único piloto africano a conquistar o campeonato
  • Alan Jones foi o campeão em 1980, pela Williams. Primeiro título da equipe e o último de um piloto da Oceania
  • O brasileiro Nelson Piquet saiu com o título em 1981, guiando pela Brabham
  • Em um campeonato conturbado e nebuloso, Keke Rosberg levou a Williams ao título em 1982
  • Piquet garantiu o bicampeonato em 1983. Foi o último título da Brabham na F1
  • Nove anos depois do bi, Niki Lauda, agora na McLaren, saiu com o tricampeonato. Apenas 0.5 separou ele de Alain Prost
  • O francês Alain Prost venceu o Mundial pela primeira vez em 1985, pela McLaren
  • De forma dramática, Prost garantiu o bicampeonato em 1986
  • O último título de Nelson Piquet veio em 1987. O brasileiro guiava pela Williams
  • O brasileiro Ayrton Senna venceu a batalha com Prost, em 1988, e saiu com o título pela primeira vez
  • Prost saiu com o tricampeonato em 1989. O momento marcante do campeonato foi a batida com o rival Senna no Japão
  • O troco de Senna veio em 1990. Batida com o rival na largada do GP do Japão e o bicampeonato
  • Em 1991, veio o último título do brasileiro. Venceu a disputa com Nigel Mansell para se tornar tricampeão
  • Em um dos domínios mais incríveis já vistos na Fórmula 1, Nigel Mansell foi campeão em 1992
  • Com a Williams, Prost virou tetracampeão mundial em 1993
  • De forma controversa, Michael Schumacher ganhou o campeonato de 1994 após acidente com Damon Hill
  • Já em 1995, Schumacher foi dominante e conquistou o bicampeonato. Último título da Benetton
  • Com Schumacher na Ferrari, Damon Hill viu caminho aberto para levar a Williams ao título em 1996
  • Após disputa ferrenha com Schumacher em 1997, Jacques Villeneuve garantiu o último título da Williams até aqui. Também foi o último piloto nascido nas Américas a ser campeão
  • O finlandês Mika Häkkinen bateu Schumacher para levar a McLaren ao título em 1998
  • Em um ano movimentado, Häkkinen saiu com o bicampeonato em 1999
  • Michael Schumacher encerrou o jejum de 21 anos da Ferrari em 2000
  • Em 2001, o alemão se tornou tetracampeão e quebrou o recorde de vitórias na F1
  • No pódio em todas as corridas de 2002, Schumacher igualou a marca de cinco títulos de Fangio
  • Schumacher se tornou hexacampeão após disputa com Kimi Räikkonen em 2003
  • E o alemão aumentou a marca de títulos para sete em 2004
  • A hegemonia da Ferrari e de Schumacher foi quebrada com Fernando Alonso, em 2005
  • E o espanhol saiu com o bicampeonato em 2006, em uma disputa memorável com Schumacher
  • Não faltou emoção em 2007. Com 1 ponto de vantagem, Kimi Räikkönen bateu Lewis Hamilton para levar a Ferrari ao topo
  • Outra disputa equilibrada em 2008. Quem saiu com o título foi Lewis Hamilton
  • O único título mundial de Jenson Button veio em 2009, guiando a Brawn GP
  • Sebastian Vettel se tornou o mais jovem campeão da F1 em 2010, com a Red Bull, aos 22 anos
  • O alemão foi amplamente dominante em 2011 e levou o bicampeonato
  • O tricampeonato veio em 2012 após equilibrada batalha com Fernando Alonso (Foto: Red Bull Content Pool)
  • Com direito a nove vitórias seguidas, Vettel se tornou tetracampeão em 2013
  • Após mudança de regulamento, a Mercedes disparou. Título de Lewis Hamilton em 2014
  • Com mais domínio, Hamilton se tornou tricampeão em 2015
  • Nico Rosberg levou o título em 2016, superando Hamilton em uma equilibrada batalha e por apenas 5 pontos
  • Em 2017, Hamilton viu a Ferrari se aproximar com Vettel, mas saiu com o tetracampeonato
  • Hamilton viu a Ferrari ameaçar novamente, mas dominou a segunda metade do campeonato para levar o penta
  • Em 2019, Hamilton não encarou concorrência e viu o sexto título aparecer
  • Em 2020, Hamilton já venceu prova com apenas três pneus e visa o heptacampeonato

  • Com a Alfa Romeo, Giuseppe Farina foi o primeiro campeão mundial de F1, em 1950

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  • O argentino Juan Manuel Fangio, também de Alfa Romeo, saiu com o título em 1951

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  • A primeira taça da Ferrari veio em 1952, com Alberto Ascari, que venceu todas as corridas que disputou

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  • O bicampeonato de Ascari veio em 1953. É o título mais recente de um piloto italiano na F1

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  • Juan Manuel Fangio voltou a conquistar o Mundial em 1954, agora guiando a Mercedes

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  • A Mercedes se retirou do automobilismo ao fim de 1955, mas com mais um título nas mãos de Fangio

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  • Fangio se transferiu para a Ferrari em 1956 e garantiu o tetracampeonato mundial

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  • Já em 1957, Fangio conquistou o penta guiando pela Maserati

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  • Por apenas um ponto, Mike Hawthorn foi campeão mundial em 1958. Ele faleceu meses depois

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  • Jack Brabham empurrou o carro da Cooper até a linha de chegada em Sebring para ficar com o quarto lugar. O resultado resultou no título mundial

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  • Com brilho, Brabham conquistou o bicampeonato em 1960, também pela Cooper

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  • A disputa de Phil Hill com Wolfgang von Trips foi equilibrada. Após a morte do rival, o americano da Ferrari saiu com o título em 1961

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  • Já em 1962, a taça ficou com o inglês Graham Hill, da BRM

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  • Um dos grandes da história, Jim Clark dominou a temporada de 1963 e garantiu o primeiro título da Lotus

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  • John Surtees levou a Ferrari ao título em 1964. Único piloto a vencer o Mundial de Fórmula 1 e Motovelocidade

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  • Jim Clark voltou aos momentos de glória com o título de 1965, pela Lotus

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  • Em 1966, Jack Brabham se tornou o primeiro piloto a construir o próprio carro campeão do mundo

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  • O neozelandês Denny Hulme, com a Brabham, conquistou o título de 1967

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  • Graham Hill voltou a conquistar o Mundial, agora em 1968, guiando a Lotus

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  • Pela Matra, o escocês Jackie Stewart dominou o ano de 1969 e saiu com o título

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  • Pela Lotus, Jochen Rindt se tornou o único campeão póstumo da F1. Perdeu a vida no GP da Itália e não foi alcançado por Jack Ickx

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  • O bicampeonato de Jackie Stewart, agora pela Tyrrell, veio em 1971

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  • Emerson Fittipaldi se tornou o primeiro brasileiro campeão mundial, em 1972, pela Lotus

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  • Jackie Stewart levou o tricampeonato em 1973, guiando pela Tyrrell. O escocês anunciou aposentadoria ao fim daquela temporada

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  • O primeiro título da McLaren veio em 1974. Bicampeonato de Emerson Fittipaldi

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  • A Ferrari quebrou um jejum de 11 anos sem títulos com o austríaco Niki Lauda, em 1975

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  • Em duelo épico com Lauda, James Hunt garantiu o título em 1976. O rival perdeu parte da temporada por conta de um acidente

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  • Recuperado, Lauda foi impecável e conquistou o título de 1977

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  • Mario Andretti foi o campeão em 1978. Último título de um piloto americano e última taça da Lotus

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  • O sul-africano Jody Scheckter, da Ferrari, foi campeão em 1979. Único piloto africano a conquistar o campeonato

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  • Alan Jones foi o campeão em 1980, pela Williams. Primeiro título da equipe e o último de um piloto da Oceania

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  • O brasileiro Nelson Piquet saiu com o título em 1981, guiando pela Brabham

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  • Em um campeonato conturbado e nebuloso, Keke Rosberg levou a Williams ao título em 1982

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  • Piquet garantiu o bicampeonato em 1983. Foi o último título da Brabham na F1

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  • Nove anos depois do bi, Niki Lauda, agora na McLaren, saiu com o tricampeonato. Apenas 0.5 separou ele de Alain Prost

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  • O francês Alain Prost venceu o Mundial pela primeira vez em 1985, pela McLaren

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  • De forma dramática, Prost garantiu o bicampeonato em 1986

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  • O último título de Nelson Piquet veio em 1987. O brasileiro guiava pela Williams

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  • O brasileiro Ayrton Senna venceu a batalha com Prost, em 1988, e saiu com o título pela primeira vez

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  • Prost saiu com o tricampeonato em 1989. O momento marcante do campeonato foi a batida com o rival Senna no Japão

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  • O troco de Senna veio em 1990. Batida com o rival na largada do GP do Japão e o bicampeonato

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  • Em 1991, veio o último título do brasileiro. Venceu a disputa com Nigel Mansell para se tornar tricampeão

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  • Em um dos domínios mais incríveis já vistos na Fórmula 1, Nigel Mansell foi campeão em 1992

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  • Com a Williams, Prost virou tetracampeão mundial em 1993

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  • De forma controversa, Michael Schumacher ganhou o campeonato de 1994 após acidente com Damon Hill

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  • Já em 1995, Schumacher foi dominante e conquistou o bicampeonato. Último título da Benetton

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  • Com Schumacher na Ferrari, Damon Hill viu caminho aberto para levar a Williams ao título em 1996

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  • Após disputa ferrenha com Schumacher em 1997, Jacques Villeneuve garantiu o último título da Williams até aqui. Também foi o último piloto nascido nas Américas a ser campeão

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  • O finlandês Mika Häkkinen bateu Schumacher para levar a McLaren ao título em 1998

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  • Michael Schumacher encerrou o jejum de 21 anos da Ferrari em 2000

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  • Em 2001, o alemão se tornou tetracampeão e quebrou o recorde de vitórias na F1

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  • No pódio em todas as corridas de 2002, Schumacher igualou a marca de cinco títulos de Fangio

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  • Schumacher se tornou hexacampeão após disputa com Kimi Räikkonen em 2003

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  • A hegemonia da Ferrari e de Schumacher foi quebrada com Fernando Alonso, em 2005

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  • E o espanhol saiu com o bicampeonato em 2006, em uma disputa memorável com Schumacher

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  • Não faltou emoção em 2007. Com 1 ponto de vantagem, Kimi Räikkönen bateu Lewis Hamilton para levar a Ferrari ao topo

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  • Outra disputa equilibrada em 2008. Quem saiu com o título foi Lewis Hamilton

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  • O único título mundial de Jenson Button veio em 2009, guiando a Brawn GP

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  • Sebastian Vettel se tornou o mais jovem campeão da F1 em 2010, com a Red Bull, aos 22 anos

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  • O alemão foi amplamente dominante em 2011 e levou o bicampeonato

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  • O tricampeonato veio em 2012 após equilibrada batalha com Fernando Alonso (Foto: Red Bull Content Pool)

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  • Com direito a nove vitórias seguidas, Vettel se tornou tetracampeão em 2013

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  • Após mudança de regulamento, a Mercedes disparou. Título de Lewis Hamilton em 2014

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  • Com mais domínio, Hamilton se tornou tricampeão em 2015

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  • Nico Rosberg levou o título em 2016, superando Hamilton em uma equilibrada batalha e por apenas 5 pontos

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  • Em 2017, Hamilton viu a Ferrari se aproximar com Vettel, mas saiu com o tetracampeonato

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  • Hamilton viu a Ferrari ameaçar novamente, mas dominou a segunda metade do campeonato para levar o penta

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  • Em 2019, Hamilton não encarou concorrência e viu o sexto título aparecer

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