Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Publicidade

O fim de semana da 88ª edição das 24 Horas de Le Mans

Lance|

O fim de semana marcou a 88ª edição das 24 Horas de Le Mans
O fim de semana marcou a 88ª edição das 24 Horas de Le Mans O fim de semana marcou a 88ª edição das 24 Horas de Le Mans
O Toyota #8 saiu com a vitória na LMP1 pelo terceiro ano seguido
O Toyota #8 saiu com a vitória na LMP1 pelo terceiro ano seguido O Toyota #8 saiu com a vitória na LMP1 pelo terceiro ano seguido
Time assumiu a ponta na segunda metade da prova e não perdeu mais
Time assumiu a ponta na segunda metade da prova e não perdeu mais Time assumiu a ponta na segunda metade da prova e não perdeu mais
O Rebellion #1, que conta com o brasileiro Bruno Senna, foi segundo colocado
O Rebellion #1, que conta com o brasileiro Bruno Senna, foi segundo colocado O Rebellion #1, que conta com o brasileiro Bruno Senna, foi segundo colocado
Senna dividiu o carro com Gustavo Menezes e Norman Nato
Senna dividiu o carro com Gustavo Menezes e Norman Nato Senna dividiu o carro com Gustavo Menezes e Norman Nato
Apesar da pole e de liderar primeira metade, o Toyota #7 foi apenas terceiro
Apesar da pole e de liderar primeira metade, o Toyota #7 foi apenas terceiro Apesar da pole e de liderar primeira metade, o Toyota #7 foi apenas terceiro
Carro foi ocupado por Kamui Kobayashi, Jose Maria López e Mike Conway
Carro foi ocupado por Kamui Kobayashi, Jose Maria López e Mike Conway Carro foi ocupado por Kamui Kobayashi, Jose Maria López e Mike Conway
A United Autosports #22 faturou a vitória na classe LMP2
A United Autosports #22 faturou a vitória na classe LMP2 A United Autosports #22 faturou a vitória na classe LMP2
Carro foi conduzido por Filipe Albuquerque, Paul di Resta e Philip Hansen
Carro foi conduzido por Filipe Albuquerque, Paul di Resta e Philip Hansen Carro foi conduzido por Filipe Albuquerque, Paul di Resta e Philip Hansen
Na GTE-Pro, a vitória ficou com o Aston Martin #97
Na GTE-Pro, a vitória ficou com o Aston Martin #97 Na GTE-Pro, a vitória ficou com o Aston Martin #97
Carro foi guiado por Alex Lynn, Maxime Martin e Harry Tincknell
Carro foi guiado por Alex Lynn, Maxime Martin e Harry Tincknell Carro foi guiado por Alex Lynn, Maxime Martin e Harry Tincknell
O TF Sport #90 da Aston Martin levou a melhor na categoria GTE-Am
O TF Sport #90 da Aston Martin levou a melhor na categoria GTE-Am O TF Sport #90 da Aston Martin levou a melhor na categoria GTE-Am
Carro foi guiado por Jonathan Adam, Charlie Eastwood e Salih Yoluç
Carro foi guiado por Jonathan Adam, Charlie Eastwood e Salih Yoluç Carro foi guiado por Jonathan Adam, Charlie Eastwood e Salih Yoluç
Em grande recuperação, André Negrão levou o Alpine #36 ao quarto lugar na LMP2
Em grande recuperação, André Negrão levou o Alpine #36 ao quarto lugar na LMP2 Em grande recuperação, André Negrão levou o Alpine #36 ao quarto lugar na LMP2
Brasileiro dividiu o carro com os franceses Thomas Laurent e Pierre Ragues
Brasileiro dividiu o carro com os franceses Thomas Laurent e Pierre Ragues Brasileiro dividiu o carro com os franceses Thomas Laurent e Pierre Ragues
Daniel Serra subiu ao pódio guiando a AF Corse na classe GTE-Pro
Daniel Serra subiu ao pódio guiando a AF Corse na classe GTE-Pro Daniel Serra subiu ao pódio guiando a AF Corse na classe GTE-Pro
Tricampeão da Stock Car foi companheiro de James Calado e Alessandro Pier Guidi
Tricampeão da Stock Car foi companheiro de James Calado e Alessandro Pier Guidi Tricampeão da Stock Car foi companheiro de James Calado e Alessandro Pier Guidi
Oswaldo Negri Jr foi sétimo na GTE-Am com a Luzich #61
Oswaldo Negri Jr foi sétimo na GTE-Am com a Luzich #61 Oswaldo Negri Jr foi sétimo na GTE-Am com a Luzich #61
O veterano brasileiro guiou junto de Côme Ledogar e Francesco Piovanetti
O veterano brasileiro guiou junto de Côme Ledogar e Francesco Piovanetti O veterano brasileiro guiou junto de Côme Ledogar e Francesco Piovanetti
Augusto Farfus chegou a ter chance de vitória na GTE-Am, mas ficou em oitavo após perder tempo por um problema de suspensão
Augusto Farfus chegou a ter chance de vitória na GTE-Am, mas ficou em oitavo após perder tempo por um problema de suspensão Augusto Farfus chegou a ter chance de vitória na GTE-Am, mas ficou em oitavo após perder tempo por um problema de suspensão
Brasileiro guiou junto de Paul Dalla Lana e Ross Gunn
Brasileiro guiou junto de Paul Dalla Lana e Ross Gunn Brasileiro guiou junto de Paul Dalla Lana e Ross Gunn

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.