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FIA anuncia criação de novo escritório no Brasil, primeiro fora da Europa desde a fundação

Federação anunciou a novidade no Congresso Americano, na Guatemala, com a presença do presidente Mohammed Ben Sulayem

Lance|Do R7

Presidente da FIA contou a novidade ao lado do brasileiro Giovanni Guerra
Presidente da FIA contou a novidade ao lado do brasileiro Giovanni Guerra Presidente da FIA contou a novidade ao lado do brasileiro Giovanni Guerra

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou a criação de um escritório no Brasil, nesta quinta-feira (3). Essa será a primeira agência da entidade fora da Europa desde sua fundação, em 1904. Além da sede em Paris, existem as filiais em Valleiry, na França, e Genebra, na Suíça. E agora terá mais uma no Rio de Janeiro.

A novidade foi anunciada no Congresso Americano, sediado na Guatemala, com presença do presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, dos Emirados Árabes.

O local será gerido por Renato Corrêa, assistente internacional da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O brasileiro responderá à vice-presidente de esportes na América do Sul, Fabiana Ecclestone, esposa de Bernie, ex-chefe da Fórmula 1.

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"Esse anúncio é a comprovação e o reconhecimento do trabalho que hoje o Brasil tem efetuado, em conjunto com a vice-presidente Fabiana Ecclestone. Foi ela quem defendeu ser a CBA e o nosso Renato o elo para o continente. Estamos muito felizes e honrados", disse Giovanni Guerra, presidente da Confederação Brasileira.

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O objetivo da subsidiária é manter o relacionamento mais próximo entre a categoria e o Brasil, apoiando a organização de atividades e promovendo uma ligação maior entre os dirigentes brasileiros com os representantes da federação.

De Senna a Verstappen: engenheiro coleciona temporadas inesquecíveis na Fórmula 1

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Você pode não saber quem é Adrian Newey, mas sem dúvida já comemorou ou se revoltou muito com o trabalho dele. Aos 64 anos, o engenheiro-projetista da Red Bull é um dos profissionais mais velhos da Fórmula 1 e é o responsável pelo sucesso austríaco nas temporadas de 2021, 2022 e 2023. Antes da RBR, o britânico montou carros campeões na Williams e McLaren. Mas, ele também é o criador do carro de Ayrton Senna em 1994, ano em que o tricampeão morreu. Confira:
O primeiro monoposto imbatível criado por Newey foi o FW14B, da Williams em 1992. Os pilotos Nigel Mansell e Riccardo Patrese dominaram o ano, o que rendeu o Campeonato de Pilotos ao britânico e o Campeonato de Construtores para a equipe
Em 1993, a Williams continuou a surfar no sucesso. A bordo do FW15C, Alain Prost e Damon Hill venceram 10 das 16 etapas da temporada. O título ficou para o francês, que superou Senna por 26 pontos. Ao todo, a equipe britânica marcou o dobro de pontos da McLaren e levou o 1º lugar no Campeonato de Construtores
Depois do bicampeonato, a Williams chamou a atenção de Senna, que em 1994 assinou com o time. Mas, o FW16 de Newey tornou o sonho em pesadelo na etapa de Ímola, na Itália. Em uma curva de alta velocidade, Senna perdeu o controle do carro e, após bater no muro, morreu. Em sua autobiografia, o engenheiro afirma que algo no veículo estava errado e reafirma: "Eu sempre sentirei um grau de responsabilidade pela morte de Ayrton"
Damon Hill foi o responsável por reerguer a Williams depois da tragédia. Em 1996, pilotando o FW18 do engenheiro, ele levou a equipe mais uma vez ao topo do pódio. Em 12 das 16 corridas, um piloto da equipe foi o vencedor, o que fez com que eles faturassem mais um título
Não era replay, era a Williams vencendo mais uma vez. Na temporada de 1997, com mais um carro projetado pelo "homem da aerodinâmica", Jacques Villeneuve se tornou campeão de Fórmula 1. Com a dominância, os britânicos também venceram mais um título de Construtores
Em 1999, a McLaren teve a alegria de receber Adrian Newey na equipe. O McLaren MP4-13, que seria guiado por Mika Häkkinen e David Coulthard, recebeu inúmeras melhorias aerodinâmicas propostas pelo engenheiro-projetista. Com o pacote de mudanças, a equipe conseguiu terminar o Campeonato de Pilotos e o de Construtores em 1º
Depois da McLaren, foi a vez da Red Bull desfrutar da experiência do profissional em carros. Com a equipe austríaca, Newey foi o responsável por projetar os quatro carros que levaram Sebastian Vettel a ser tetracampeão de Fórmula 1, em 2010, 2011,2012 e 2013
Max Verstappen teve uma disputa de título acirrada com Lewis Hamilton na temporada de 2021, mas superou o heptacampeão. Em 2022, venceu com folga e se tornou bicampeão. Neste ano, a Red Bull venceu todas as corridas da temporada. A dominância pode ser explicada pelo responsável por projetar os monopostos. Sempre flagrado com um caderno na mão, Adrian Newey continua a apresentar mais melhorias para a Red Bull continuar a vencer

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Você pode não saber quem é Adrian Newey, mas sem dúvida já comemorou ou se revoltou muito com o trabalho dele. Aos 64 anos, o engenheiro-projetista da Red Bull é um dos profissionais mais velhos da Fórmula 1 e é o responsável pelo sucesso austríaco nas temporadas de 2021, 2022 e 2023. Antes da RBR, o britânico montou carros campeões na Williams e McLaren. Mas, ele também é o criador do carro de Ayrton Senna em 1994, ano em que o tricampeão morreu. Confira:
O primeiro monoposto imbatível criado por Newey foi o FW14B, da Williams em 1992. Os pilotos Nigel Mansell e Riccardo Patrese dominaram o ano, o que rendeu o Campeonato de Pilotos ao britânico e o Campeonato de Construtores para a equipe
Em 1993, a Williams continuou a surfar no sucesso. A bordo do FW15C, Alain Prost e Damon Hill venceram 10 das 16 etapas da temporada. O título ficou para o francês, que superou Senna por 26 pontos. Ao todo, a equipe britânica marcou o dobro de pontos da McLaren e levou o 1º lugar no Campeonato de Construtores
Depois do bicampeonato, a Williams chamou a atenção de Senna, que em 1994 assinou com o time. Mas, o FW16 de Newey tornou o sonho em pesadelo na etapa de Ímola, na Itália. Em uma curva de alta velocidade, Senna perdeu o controle do carro e, após bater no muro, morreu. Em sua autobiografia, o engenheiro afirma que algo no veículo estava errado e reafirma: "Eu sempre sentirei um grau de responsabilidade pela morte de Ayrton"
Damon Hill foi o responsável por reerguer a Williams depois da tragédia. Em 1996, pilotando o FW18 do engenheiro, ele levou a equipe mais uma vez ao topo do pódio. Em 12 das 16 corridas, um piloto da equipe foi o vencedor, o que fez com que eles faturassem mais um título
Não era replay, era a Williams vencendo mais uma vez. Na temporada de 1997, com mais um carro projetado pelo "homem da aerodinâmica", Jacques Villeneuve se tornou campeão de Fórmula 1. Com a dominância, os britânicos também venceram mais um título de Construtores
Em 1999, a McLaren teve a alegria de receber Adrian Newey na equipe. O McLaren MP4-13, que seria guiado por Mika Häkkinen e David Coulthard, recebeu inúmeras melhorias aerodinâmicas propostas pelo engenheiro-projetista. Com o pacote de mudanças, a equipe conseguiu terminar o Campeonato de Pilotos e o de Construtores em 1º
Depois da McLaren, foi a vez da Red Bull desfrutar da experiência do profissional em carros. Com a equipe austríaca, Newey foi o responsável por projetar os quatro carros que levaram Sebastian Vettel a ser tetracampeão de Fórmula 1, em 2010, 2011,2012 e 2013
Max Verstappen teve uma disputa de título acirrada com Lewis Hamilton na temporada de 2021, mas superou o heptacampeão. Em 2022, venceu com folga e se tornou bicampeão. Neste ano, a Red Bull venceu todas as corridas da temporada. A dominância pode ser explicada pelo responsável por projetar os monopostos. Sempre flagrado com um caderno na mão, Adrian Newey continua a apresentar mais melhorias para a Red Bull continuar a vencer

Você pode não saber quem é Adrian Newey, mas sem dúvida já comemorou ou se revoltou muito com o trabalho dele. Aos 64 anos, o engenheiro-projetista da Red Bull é um dos profissionais mais velhos da Fórmula 1 e é o responsável pelo sucesso austríaco nas temporadas de 2021, 2022 e 2023. Antes da RBR, o britânico montou carros campeões na Williams e McLaren. Mas, ele também é o criador do carro de Ayrton Senna em 1994, ano em que o tricampeão morreu. Confira:

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