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BRASILEIRO 2022
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Filho do presidente da FIA morre em acidente de carro em Dubai

Assim como o pai, Saif Muhammad bin Salim foi piloto e atuou na Fórmula 4 dos Emirados Árabes; corpo será cremado em Dubai

Automobilismo|Do R7

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Mohammed Ben Sulayem foi eleito presidente da FIA em 2020 e substituiu Jean Todt
Mohammed Ben Sulayem foi eleito presidente da FIA em 2020 e substituiu Jean Todt

Mohammed Ben Sulayem, ex-piloto de rali e presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), perdeu o filho Saif Muhammad bin Salim, de 29 anos, em um acidente de carro em Dubai. A informação foi confirmada e lamentada pela Federação de Automobilismo dos Emirados Árabes em um comunicado divulgado nesta quinta-feira (9).

"Expressamos nossas condolências à vossa excelência Mohammed Ben Sulayem e também a toda sua família", diz o texto publicado pela entidade.

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Saif seguiu os passos do pai e também teve uma carreira como piloto, mas limitou-se a competir em circuitos de menor expressão. Entre 2016 e 2017, chegou a competir na Fórmula 4 dos Emirados Árabes e teve um sétimo lugar como melhor colocação em corridas da categoria. De acordo com a imprensa árabe, ele será cremado em um cemitério de Dubai.

Competidor de rali entre as décadas de 1980 e 1990, Mohammed Ben Sulayem foi eleito presidente da FIA em 2020 e substituiu o francês Jean Todt no cargo. Até ser alçado ao posto máximo da federação internacional, exerceu cargos diretivos dentro do sistema de corridas dos Emirados. Também já foi vice-presidente da FIA, em mandato iniciado em 2008.

Temporada de 2023 da Fórmula 1 tem novo circuito, mudanças no grid e brasileiros no paddock

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Um ano após mudanças: porpoising resolvido? O ano de 2022 trouxe diversas mudanças nos carros da Fórmula 1. Mas, todas as equipes sofreram com o porpoising, que era o quique do carro durante as retas. A Mercedes foi uma das equipes que mais sofreu com as oscilações verticais e, para 2023, todos os carros aumentaram em 15 mm a altura do assoalho dos monopostos. Com a alteração, espera-se a retomada do rendimento positivo das equipes
Casa nova para Vasseur e outros chefes de equipe Durante o período entre as temporadas, aconteceu uma verdadeira "dança das cadeiras" entre os chefes das equipes. Ex-chefe da Ferrari, Mattia Binotto saiu do cargo para a entrada de Fréderic Vasseur, ex-Alfa Romeo. Na Alfa, chegou Alessandro Bravi. Andreas Seidl deixou a McLaren para se tornar CEO da Sauber. A Williams dispensou Jost Capito, para dar espaço para James Vowles, ex-estrategista da Mercedes
Mais oportunidades para os espanhóis do grid O bicampeão Fernando Alonso deixou a vaga na Alpine para assinar um contrato com a Aston Martin. A decisão do espanhol seria por conta de um contrato mais longo oferecido pelos britânicos e um carro mais competitivo. Já Carlos Sainz, que terminou a temporada de 2022 em 5º lugar, afirmou que não estava preparado para ser campeão no último ano, mas que espera bons resultados na nova temproada
A disputa de Verstappen e Leclerc Nas primeiras etapas de 2022, Max Verstappen, da Red Bull, e Charles Leclerc, da Ferrari, protagonizaram incríveis disputas durante as corridas. O título do último ano ficou para o holandês, que faturou o bicampeonato com a RBR, mas o monegasco pode retomar as chances de ser campeão em 2023
Red Bull X Ferrari X Mercedes No fim de 2022, quando a Mercedes melhorou o desempenho e conseguiu estabelecer boas batalhas contra a Red Bull e a Ferrari. No início da temporada de 2023, é esperado que as três equipes continuem a dominar as melhores posições
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Lewis Hamilton fica! Aos 38 anos, o piloto britânico inicia a 17ª temporada na Fórmula 1 e a 11ª com a Mercedes. Perto do fim do contrato, o heptacampeão já sinalizou que pretende competir por mais tempo na categoria

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