Entre altos e baixos, carreira de Alonso mostra diferentes faces do espanholLance|Do R708/07/2020 - 09h49 (Atualizado em 05/04/2024 - 07h51)twitterfacebooklinkedinwhatsappgoogle-newsshareAlto contrasteA+A-Lance! Galerias Fernando Alonso fez sua estreia pela Renault em 2003 Foi o período de mais sucesso do espanhol na F1 Foram 15 vitórias e 36 pódios para o espanhol com o time francês A parceria de sucesso terminou em 2006 e rendeu dois títulos Fernando Alonso chegou à McLaren pela primeira vez em 2007 Entretanto, diferente do que poderia imaginar, não chegou liderando o time... O espanhol precisou lidar com ninguém menos que o jovem prodígio Lewis Hamilton Mas o relacionamento da dupla foi tão ruim que perderam o título e Alonso deixou a equipe ao final do mesmo ano Em 2009, passou a defender a Ferrari Muita expectativa foi depositada em cima do espanhol, pois esperavam que finalmente acabasse com o hiato de títulos E foram muitos os êxitos da parceria, com 11 vitórias conquistadas Além disso, foram 44 pódios juntos É inegável que Alonso sempre conseguiu extrair mais do que a Ferrari lhe entregava E o espanhol conseguiu brigar pelo título em 2010, 2012 e 2013 Mas, no final, as coisas não saíram nada como esperavam O espanhol terminou a parceria com o time italiano com três vice-campeonatos Perto do fim, inclusive, os pódios foram ficando cada vez mais raros E o desgaste da relação piloto/equipe já estava bastante perceptível O grande domínio da Red Bull com Sebastian Vettel contribuiu para a dificuldade de Alonso Alonso foi um piloto importante para a Ferrari, mas deixou a equipe em baixa E não demoraria muito para essa ser uma dupla no grid da F1 Em 2015, Alonso assinou com a McLaren para uma segunda passagem pelo time Mas não iria demorar nada, nada para o piloto perceber que teria feito um mau negócio No GP da Austrália de 2016, o espanhol protagonizou um assustador acidente O espanhol acabou se enroscando com Esteban Gutiérrez Apesar da assustadora imagem, o espanhol saiu andando do carro Mas o bicampeão teve de ficar de fora da etapa seguinte, no Bahrein, para se recuperar totalmente Fernando ficou constantemente a pé durante o período na McLaren-Honda Apesar das expectativas da reedição da famosa parceria da F1 serem altas, ela em nada se assemelhou aos bons tempos Foram nada menos que 22 abandonos ao londo da segunda passagem pelo time Sempre quando as coisas pareciam melhorar, o time dava novo passo para tráa Foram apenas 25 corridas dentro da zona de pontuação com a McLare Detalhe: foram 77 corridas disputadas no período A temporada de 2010 foi a melhor do espanhol: terminou em décimo Já a pior foi 2015: ficou apenas em 17º na tabela O começo de 2018 foi bastante animador para o espanhol com cinco corridas consecutivas nos ponto Entretanto, a coisa desandou no restante do ano e o espanhol foi apenas o 11º Novo acidente assustador para Alonso, agora em Spa-Francorchamps O espanhol passou por cima do carro de Charles Leclerc - o halo salvou o monegasco Em sua estreia pela McLaren, Alonso chegou a ser batido por Button Mas não foi por muito: apenas cinco pontos separaram o inglês do espanhol Nos anos seguintes, jamais ficou atrás de um companheiro de equipe Alonso dividiu a McLaren com Button e também Stoffel Vandoorne Ao final de 2018, mais uma vez o relacionamento estava desgastado com a equipe Era apenas contar os minutos para encerrar a segunda passagem pela McLaren Então, o GP de Abu Dhabi de 2018 marcou a despedida -temporária - de Alonso da F1 Mas não foi apenas de Fórmula 1 que a carreira de Alonso foi composta Em 2017, o espanhol fez sua primeira aparição nas 500 ilhas de Indianápolis Alonso atraiu a atenção de fãs e foi uma verdadeira atração na categoria Fernando chegou a perder o GP de Mônaco da Fórmula 1 para correr a prova O espanhol se mostrou bastante adaptado e liderou a corrida por boa parte Mas perto do fim, o motor Honda o deixou na mão e o piloto precisou abandonar A segunda participação veio em 2019 e foi ainda mais vergonhosa Passando pelo bump day, falhou em se classificar e ficou fora da corrida Alonso também foi se aventurar no Mundial de Enduranc O piloto assinou com a Toyota para disputar uma temporada Logo na primeira 24 Horas de Le Mans, venceu O espanhol havia escalado mais um degrau para a Tríplice Coroa Os companheiros na jornada de Alonso foram Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi O piloto deixou claro ao sair da F1 que estava em busca de novos desafios Alonso mostrou ter o espírito racer ao tentar buscar nova categoria E na segunda tentativa, vitória novamente Próxima missão: se aventurar no rali O espanhol decidiu que participaria da edição de 2020 do Dakar O espanhol contou com a importante mentoria de Mac Coma Durante os dias de prova, chegou a capotar, mas nada de mais sério Os companheiros da Toyota foram para a corrida mais pela experiência do que pela vitória Inclusive, o espanhol apontou que o objetivo era apenas terminar a prova Mas no final, gostou tanto da experiência que cravou: agora volta para vencer google-newsfacebooktwitterwhatsapplinkedinshare
