Veja os confrontos definidos das quartas da Libertadores e Sul-Americana

Ao todo, oito times brasileiros seguem vivos nas duas competições; partidas desta fase serão jogadas na última semana de agosto

11/08/2023 - 02h00 (Atualizado em 29/03/2024 - 08h30)

Após as partidas desta quinta-feira (10), estão definidos os confrontos das quartas de final da Libertadores e da Copa Sul-Americana.

Na principal competição do continente, três brasileiros continuam vivos na disputa: Internacional, Fluminense e Palmeiras.

Já na Sula, cinco equipes do país estão entre as oito melhores, na busca pela "grande conquista": Corinthians, Fortaleza, Botafogo, América e São Paulo.

As quartas de final das duas competições serão disputadas na última semana de agosto. As partidas de ida vão ocorrer nos dias 22, 23 e 24 de agosto. Os confrontos da volta serão nos dias 29, 30 e 31 de agosto.

‌

A Conmebol deve revelar nos próximos dias a definição de horário e dia de cada confronto.

Confira os confrontos

Libertadores

‌

Boca Juniors (ARG) X Racing Club (ARG)

Palmeiras (BRA) X Deportivo Pereira (COL)

‌

Bolivar (BOL) X Internacional (BRA)

Fluminense (BRA) X Olimpia (PAR)

Sul-Americana

São Paulo (BRA) X LDU (EQU)

Botafogo (BRA) X Defensa y Justicia (ARG)

Corinthians (BRA) X Estudiantes de La Plata (ARG)

América-MG (BRA) X Fortaleza (BRA)

Classificação para a semi representa grana para os clubes

Os times classificados para as quartas da Libertadores recebem US$ 1,7 milhão (cerca de R$ 8,2 milhões, na conversão) da Conmebol, e, caso avancem para a semifinal, mais US$ 2,3 milhões (R$ 11,1 milhões).

Na Sul-Americana, os clubes recebem US$ 600 mil (R$ 2,9 milhões) por avançar para as quartas. Uma classificação para a semifinal representa um montante de US$ 800 mil (R$ 3,8 milhões).

Não é só Rony! Outros jogadores têm salários milionários e dirigem carros simples

Nesta semana, os fãs do palmeirense Rony se surpreenderam nas redes sociais: mesmo com um salário de R$ 1,2 milhão, ele tem um Celta de duas portas vermelho e rebaixado e circula por São Paulo com ele.

Ele não é o único que gosta de carros populares. Confira outros que, mesmo com a conta bancária recheada, têm automóveis "mais baratos":

5º - Chevrolet Celta, com 21.104 emplacamentos

2. Marcos

Marcos, goleiro e ídolo do Palmeiras, é apaixonado por Fuscas. Nas redes sociais, o ex-jogador exibe o seu e um pouco dos cuidados que tem com o automóvel. "Sexta-feira, dando um trato na viatura pra levar a gata no rolê!", brincou, em publicação de 2018.

O Fusca não é mais produzido no Brasil desde 1996 e, em 2019, a Volkswagen encerrou oficialmente a produção mundial da linha

3. Hulk

O atacante do Atlético-MG também tem um Celtinha turbinado para chamar de seu. Após ganhar a Copa das Confederações pelo Brasil, ele deu um carro novo ao pai e pediu para "herdar" o Celta, que era do pai.

Com o automóvel em mãos, ele pintou de "verde Hulk", colocou um motor de 165 cv de potência, bancos esportivos de couro, um videogame, som modificado na traseira e iluminação de LED

4. Luciano

O camisa 10 do São Paulo não esconde o seu amor pela Saveiro branca. O jogador mantém uma conta no Instagram para o carro, que, além de rebaixado, tem caixas de som em toda a traseira e nas portas.

A Saveiro está avaliada, de acordo com a tabela Fipe, em cerca de R$ 60 mil

5. Cássio

O goleiro do Corinthians tem um xodó: uma Ford Rural. O carro é customizado com as iniciais do jogador estampadas nos bancos, que também são de couro branco. Desde 1977 o automóvel não é mais produzido

6. Victor Luis

O lateral-esquerdo do Coritiba coleciona carros, e um, em particular, é o seu queridinho: um "Golzinho quadrado". Em 2020, quando ainda estava no Palmeiras, o jogador ia treinar na Academia de Futebol com o carro. Ao que parece, ele mantém o design interno original do veículo, que parou de ser produzido em 1994

Nesta semana, os fãs do palmeirense Rony se surpreenderam nas redes sociais: mesmo com um salário de R$ 1,2 milhão, ele tem um Celta de duas portas vermelho e rebaixado e circula por São Paulo com ele. Ele não é o único que gosta de carros populares....