Chelsea revela prejuízo equivalente a R$ 775 milhões no ano passado

Ex-proprietário russo foi punido por suposta relação com Putin e Guerra na Ucrânia; clube teve movimentação financeira restrita

27/03/2023 - 14h00 (Atualizado em 15/02/2024 - 15h52)

A atual direção do Chelsea revelou, nesta segunda-feira (27), um prejuízo milionário na temporada 2021-2022. O clube inglês sofreu uma perda de 148 milhões de libras, o equivalente a R$ 775 milhões, pelo câmbio atual. Apesar das dificuldades recentes, o time de Londres está nas quartas de final da Liga dos Campeões.

O Chelsea culpou a punição ao russo Roman Abramovich, ex-proprietário do clube, pelo grande prejuízo. Ele foi sancionado pelo governo britânico em março do ano passado por conta da suspeita de conexão com Vladimir Putin, presidente da Rússia. A punição tem relação direta com a invasão russa na Ucrânia, no fim de fevereiro de 2022.

Em razão das punições aplicadas ao dirigente russo, o Chelsea precisou obter uma licença especial do governo para seguir na ativa. Porém, o clube teve restrita sua movimentação financeira. Ao longo de meses, o time não pôde vender ingressos para os seus jogos, esteve impedido de receber eventos em seu estádio e de contratar jogadores.

As restrições só foram removidas em maio do ano passado, quando um consórcio de empresários adquiriu o clube, sob a liderança do americano Todd Boehly. Em comunicado, a nova gestão do time inglês disse que as restrições sofridas no ano passado "resultaram em extraordinárias despesas e perdas de receita".

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"Além disso, algumas destas limitações devem ter um impacto financeiro no clube nos próximos anos, devido ao impacto de longo prazo das restrições, que acabaram afetando negociações contratuais", informou o clube.

Os resultados financeiros anunciados nesta segunda não incluem a série de gastos do clube com contratações no valor total de US$ 630 milhões (R$ 3,3 bilhões) nas duas últimas janelas de transferência. O clube bateu o recorde de dinheiro investido em apenas uma temporada com contratações, no início do ano, totalizando 425,49 milhões de euros (cerca de R$ 2,3 bilhões) em apenas uma temporada.

Velocidade na pista e cabelos ao vento, ou o que sobram deles: veja o antes e depois dos calvos da F1

Os pilotos de Fórmula 1 têm uma rotina frenética durante a temporada. Nos finais de semana de corridas, o trabalho começa muito antes do domingo, dia da corrida. Para cada vez que entram nos carros, os craques trocam os bonés pela balaclava e o capacete. A mistura do suor com o ambiente abafado pode impactar na saúde dos fios e causar mudanças nas cabeleiras do grid

Depois de deixar a Ferrari em 2020, Sebastian Vettel se tornou piloto da Aston Martin. Nas primeiras imagens divulgadas pela equipe britânica, a falta de cabelo do alemão chamou a atenção da torcida, que acusou a escuderia italiana como culpada. A Ferrari tem sido considerada a "azarona" da categoria, com estratégias ruins, que custam vitórias aos atletas

Robert Kubica vestiu o macacão da BMW Sauber pela primeira vez em 2006, quando foi fotografado com um topete de galã. O penteado foi, aos poucos, dando espaço à careca do polonês, que ainda conta com fios na parte de trás da cabeça

Felipe Massa deixou as pistas da Fórmula 1, assim como parte de seus cabelos o deixaram. No Grande Prêmio do Brasil em 2011, a situação capilar do brasileiro foi motivo de risadas entre ele e Rubens Barrichello, que disse que Massa estava disfarçando as falhas e que os jornalistas deviam ver a real quantidade de fios do então piloto da Ferrari em uma corrida de chuva

"Você tinha muito mais cabelo naquela época" foi a frase dita por Felipe Massa ao relembrar da aparência física de Rubens Barrichello em 1993. O brasileiro se aposentou da F1 em 2011 e, assim como os outros pilotos mostrados anteriormente, perdeu alguns fios pelas pistas

Lewis Hamilton ingressou na Fórmula 1 em 2007, pela McLaren. No ano seguinte, em 2008, conquistou o primeiro título mundial com a equipe britânica. Atualmente, o britânico é heptacampeão, mas passou por uma grande transformação nos cabelos. Antes, mantinha os fios raspados. Hoje, por mais que tenha os dreads, parece sofrer com a calvície. A situação capilar do piloto, por outro lado, pode ser genética, já que seu pai também é careca

A chegada de Alex Albon, da Williams, no paddock da Arábia Saudita para a etapa do domingo (19), chamou a atenção dos fotógrafos. O tailandês estava com falhas no cabelo. No entanto, a falta de cabelo do piloto pode estar associada ao corte químico, que ocorre quando o cabelo fica fragilizado pelo excesso de procedimentos químicos nos fios. Na última temporada, ele estava com o cabelo ruivo e agora investiu no platinado

Existem pilotos que perderam cabelo durante o período na Fórmula 1, mas Valtteri Bottas chegou para mostrar o contrário! Quando pilotava pela Mercedes, o finlandês tinha pouco cabelo, mas foi ele entrar para a Alfa Romeo que a cabeleira cresceu. Cresceu tanto que, para 2023, ele até cortou o cabelo com o tradicional mullet australiano

E o que falar dos pilotos que mantém as madeixas intactas? Fernando Alonso, por exemplo, é o piloto mais velho do grid e um dos mais cabeludos. Desde a estreia na categoria mais alta do automobilismo, em 2001, o espanhol manteve a grande quantidade de cabelo. Com os bons resultados que tem conquistado na atual temporada, a tendência é que ele continue exibindo os fios no pódio

Também da Espanha, Carlos Sainz é outro nome que, se quiser, pode fazer qualquer penteado! O piloto da Ferrari tem um dos cabelos mais volumosos do grid, o que pode ser notado a cada vez que ele tira o capacete e a balaclava depois das corridas

Os pilotos de Fórmula 1 têm uma rotina frenética durante a temporada. Nos finais de semana de corridas, o trabalho começa muito antes do domingo, dia da corrida. Para cada vez que entram nos carros, os craques trocam os bonés pela balaclava e o capacete. A mistura do suor com o ambiente abafado pode impactar na saúde dos fios e causar mudanças nas cabeleiras do grid