Futebol Após onze anos, São Paulo e Tigre voltam a se enfrentar pela Sul-Americana

Após onze anos, São Paulo e Tigre voltam a se enfrentar pela Sul-Americana

Equipes se reencontram pelo primeiro jogo da fase de grupos do torneio continental nesta quinta-feira (6)

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Rogério Ceni em treino pelo São Paulo

Rogério Ceni em treino pelo São Paulo

Divulgação/São Paulo

O São Paulo estreia na Copa Sul-Americana nesta quinta-feira (6), às 21h (de Brasília), quando enfrenta o Tigre, da Argentina, pela primeira fase do torneio. No estádio José Dellagiovanna, os clubes voltam a se enfrentar após onze anos do jogo que não terminou.

Na final da Sul-Americana 2012, as equipes se enfrentaram em um jogo que não teve fim. Por uma confusão no intervalo, o time argentino se recusou a entrar em campo e seguir com a segunda etapa do jogo, dando o título por W.O. ao São Paulo.

Nesse reencontro, agora em 2023, o São Paulo volta a campo após praticamente um mês. Rafinha, recuperado de uma lesão, é o grande retorno do Tricolor. No entanto, Calleri, que se recuperou também, continua sendo baixa. O atacante foi expulso na final da Sul-Americana 2022 e cumprirá suspensão. Gabriel Neves, com um incômodo no tornozelo, também se tornou baixa.

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Já o Tigre entrou em campo pelo Campeonato Argentino no último fim de semana e venceu o Lanús por 2 a 1. As baixas da equipe são: Agustín Obando, Victor Cabrera e Sebastián Prieto.

FICHA TÉCNICA
TIGRE x SÃO PAULO
Local: Estádio José Dellagiovanna, Tigre, Buenos Aires, Argentina
Data e horário: quinta-feira (6), às 21h (de Brasília)
Árbitro: Esteban Ostojich-URU
Assistentes (também uruguaios): Nicolas Taran e Horacio Ferreiro
4º árbitro: Andres Matonte-URU
VAR: Angelo Hermosilla-CHI

PROVÁVEL TIGRE: Marinelli; Blondel, Aguilera, Luciatti, Montoya; Prediger, Menossi, Castro; Molinas; Colidio y Retegui. Técnico: Diego Martínez.

PROVÁVEL SÃO PAULO: Rafael; Beraldo, Arboleda e Alan Franco; Nathan (Rafinha), Pablo Maia (Luan) e Rodrigo Nestor, Welington Rato e Caio Paulista; David e Luciano. Técnico: Rogério Ceni.

Supercarro de CR7 que 'parou' Madri é mais rápido que um fórmula 1 e custa R$ 45 milhões

  • Além de craque nos gramados, Cristiano Ronaldo também sabe como escolher carros! O português foi jantar em Madri, na Espanha, e exibiu um veículo exclusivo da marca francesa de luxo Bugatti, que conta com apenas dez unidades no mundo e custa mais de R$ 45 milhões. Conheça:
  • O Bugatti Centodieci é uma recriação do lendário modelo EB110, que foi apresentado em 1991 e considerado um supercarro. O site da empresa classifica o veículo como uma 'verdadeira obra de arte', que celebra os 110 anos da marca
  • O carro começou a ser desenvolvido em 2019, mas demorou mais do que esperado para ser entregue aos dez clientes exclusivos por conta da pandemia de Covid-19
  • O desenvolvimento envolveu um teste de mais de 50 mil quilômetros em uma pista italiana, além de condições climáticas extremas, como calor, frio de -20°C e vento. Segundo a Bugatti, os testes servem para que os condutores tenham 'uma experiência única de condução'
  • O valor da supermáquina chega a mais de 8,8 milhões de euros, o que na atual cotação é equivalente a R$ 45 milhões, e esgotou em horas quando foi aberto para vendas
  • Cristiano Ronaldo comprou o veículo em março de 2020, quando defendia a Juventus, mas transferiu o carro para Mallorca, na Espanha, em junho de 2022
  • O Bugatti tem um motor W16 8.0 com quatro turbos, 1.600 cv de potência, câmbio de sete marchas e tração nas quatro rodas. O modelo de CR7 tem 100 cv a mais do que outro carro da marca, o Chiron
  • Com tamanha potência, o carro chega a 100 km/h em 2,4 segundos e alcança até 380 km/h. A velocidade máxima do carrão do português é maior do que as alcançadas por carros de Fórmula 1 da temporada de 2023, que chegam em média a 330 km/h
  • Na lateral do carro, foram colocadas cinco saídas de ar, no formato de um diamante, para garantir que seja levado ar suficiente ao motor de 16 cilindros
  • A parte interna do modelo é um show à parte. Extremamente artesanal, o interior da máquina leva 16 semanas (quatro meses) para ser feito e é montado apenas com couro, fibra de carbono e alumínio
  • O encosto da cabeça do banco do condutor e do passageiro levam quatro dias cada para ser feito, para que seja montado com precisão e analisado detalhadamente
  • O interior conta com partes acolchoadas nos assentos, forro do teto, portas, console central e tapetes. O desenvolvimento do interior demorou pouco menos de um ano, porque o estilo do Bugatti Chiron foi 'reutilizado'
  • Os controles na parte central do carro foram colocados de forma a que todo o interior fosse harmonizado e combinasse com o volante. As cores são azuladas, para homenagear a cor icônica da Bugatti
  • Além do Bugatti Centodieci, Cristiano Ronaldo também tem outros três carros da marca francesa na garagem: Bugatti La Voiture Noire (R$ 67 milhões), Bugatti Chiron (R$ 22 milhões) e Bugatti Veyron (R$ 10 milhões). Outras montadoras queridinhas do português são Audi, Porsche, Ferrari, Bentley e Rolls-Royce
  • Além de craque nos gramados, Cristiano Ronaldo também sabe como escolher carros! O português foi jantar em Madri, na Espanha, e exibiu um veículo exclusivo da marca francesa de luxo Bugatti, que conta com apenas dez unidades no mundo e custa mais de R$ 45 milhões. Conheça:
  • O Bugatti Centodieci é uma recriação do lendário modelo EB110, que foi apresentado em 1991 e considerado um supercarro. O site da empresa classifica o veículo como uma 'verdadeira obra de arte', que celebra os 110 anos da marca
  • O carro começou a ser desenvolvido em 2019, mas demorou mais do que esperado para ser entregue aos dez clientes exclusivos por conta da pandemia de Covid-19
  • O desenvolvimento envolveu um teste de mais de 50 mil quilômetros em uma pista italiana, além de condições climáticas extremas, como calor, frio de -20°C e vento. Segundo a Bugatti, os testes servem para que os condutores tenham 'uma experiência única de condução'
  • O valor da supermáquina chega a mais de 8,8 milhões de euros, o que na atual cotação é equivalente a R$ 45 milhões, e esgotou em horas quando foi aberto para vendas
  • Cristiano Ronaldo comprou o veículo em março de 2020, quando defendia a Juventus, mas transferiu o carro para Mallorca, na Espanha, em junho de 2022
  • O Bugatti tem um motor W16 8.0 com quatro turbos, 1.600 cv de potência, câmbio de sete marchas e tração nas quatro rodas. O modelo de CR7 tem 100 cv a mais do que outro carro da marca, o Chiron
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  • Na lateral do carro, foram colocadas cinco saídas de ar, no formato de um diamante, para garantir que seja levado ar suficiente ao motor de 16 cilindros
  • A parte interna do modelo é um show à parte. Extremamente artesanal, o interior da máquina leva 16 semanas (quatro meses) para ser feito e é montado apenas com couro, fibra de carbono e alumínio
  • O encosto da cabeça do banco do condutor e do passageiro levam quatro dias cada para ser feito, para que seja montado com precisão e analisado detalhadamente
  • O interior conta com partes acolchoadas nos assentos, forro do teto, portas, console central e tapetes. O desenvolvimento do interior demorou pouco menos de um ano, porque o estilo do Bugatti Chiron foi 'reutilizado'
  • Os controles na parte central do carro foram colocados de forma a que todo o interior fosse harmonizado e combinasse com o volante. As cores são azuladas, para homenagear a cor icônica da Bugatti
  • Além do Bugatti Centodieci, Cristiano Ronaldo também tem outros três carros da marca francesa na garagem: Bugatti La Voiture Noire (R$ 67 milhões), Bugatti Chiron (R$ 22 milhões) e Bugatti Veyron (R$ 10 milhões). Outras montadoras queridinhas do português são Audi, Porsche, Ferrari, Bentley e Rolls-Royce

  • Além de craque nos gramados, Cristiano Ronaldo também sabe como escolher carros! O português foi jantar em Madri, na Espanha, e exibiu um veículo exclusivo da marca francesa de luxo Bugatti, que conta com apenas dez unidades no mundo e custa mais de R$ 45 milhões. Conheça:

    Montagem R7/ Reprodução Instagram

  • O Bugatti Centodieci é uma recriação do lendário modelo EB110, que foi apresentado em 1991 e considerado um supercarro. O site da empresa classifica o veículo como uma 'verdadeira obra de arte', que celebra os 110 anos da marca

    Divulgação/Bugatti

  • O carro começou a ser desenvolvido em 2019, mas demorou mais do que esperado para ser entregue aos dez clientes exclusivos por conta da pandemia de Covid-19

    Divulgação/Bugatti

  • O desenvolvimento envolveu um teste de mais de 50 mil quilômetros em uma pista italiana, além de condições climáticas extremas, como calor, frio de -20°C e vento. Segundo a Bugatti, os testes servem para que os condutores tenham 'uma experiência única de condução'

    Divulgação/Bugatti

  • O valor da supermáquina chega a mais de 8,8 milhões de euros, o que na atual cotação é equivalente a R$ 45 milhões, e esgotou em horas quando foi aberto para vendas

    Divulgação/Bugatti

  • Cristiano Ronaldo comprou o veículo em março de 2020, quando defendia a Juventus, mas transferiu o carro para Mallorca, na Espanha, em junho de 2022

    Divulgação/Bugatti

  • O Bugatti tem um motor W16 8.0 com quatro turbos, 1.600 cv de potência, câmbio de sete marchas e tração nas quatro rodas. O modelo de CR7 tem 100 cv a mais do que outro carro da marca, o Chiron

    Divulgação/Bugatti

  • Com tamanha potência, o carro chega a 100 km/h em 2,4 segundos e alcança até 380 km/h. A velocidade máxima do carrão do português é maior do que as alcançadas por carros de Fórmula 1 da temporada de 2023, que chegam em média a 330 km/h

    Divulgação/Bugatti

  • Na lateral do carro, foram colocadas cinco saídas de ar, no formato de um diamante, para garantir que seja levado ar suficiente ao motor de 16 cilindros

    Divulgação/Bugatti

  • A parte interna do modelo é um show à parte. Extremamente artesanal, o interior da máquina leva 16 semanas (quatro meses) para ser feito e é montado apenas com couro, fibra de carbono e alumínio

    Divulgação/Bugatti

  • O encosto da cabeça do banco do condutor e do passageiro levam quatro dias cada para ser feito, para que seja montado com precisão e analisado detalhadamente

    Divulgação/Bugatti

  • O interior conta com partes acolchoadas nos assentos, forro do teto, portas, console central e tapetes. O desenvolvimento do interior demorou pouco menos de um ano, porque o estilo do Bugatti Chiron foi 'reutilizado'

    Divulgação/Bugatti

  • Os controles na parte central do carro foram colocados de forma a que todo o interior fosse harmonizado e combinasse com o volante. As cores são azuladas, para homenagear a cor icônica da Bugatti

    Divulgação/Bugatti

  • Além do Bugatti Centodieci, Cristiano Ronaldo também tem outros três carros da marca francesa na garagem: Bugatti La Voiture Noire (R$ 67 milhões), Bugatti Chiron (R$ 22 milhões) e Bugatti Veyron (R$ 10 milhões). Outras montadoras queridinhas do português são Audi, Porsche, Ferrari, Bentley e Rolls-Royce

    Divulgação/Bugatti

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