Fórmula 1 confirma "halo" nos carros a partir de 2018

Apesar das fortes críticas, dispositivo de segurança foi aprovado pela Federação Internacional

19/07/2017 - 19h11 (Atualizado em 22/02/2024 - 18h56)

Cinco dias após testar o "shield" em treino do GP da Inglaterra, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta quarta-feira (19) que os carros da Fórmula 1 vão usar o "halo" a partir da próxima temporada. Trata-se de um dispositivo de segurança diferente do testado para a cabeça dos pilotos.

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A decisão surpreende porque o "halo" recebeu muitas críticas em seus testes, no ano passado. E os dirigentes técnicos da FIA pareciam ter desistido deste dispositivo. Tanto que testaram no circuito de Silverstone o "shield", uma versão alternativa da proteção para os pilotos. Semelhante a um para-brisa, feito de policarbonato e em formato curvo, o "shield" foi testado somente uma vez em um carro de F-1. E recebeu má avaliação do piloto alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, que disse ter ficado "tonto" ao pilotar com o dispositivo. Ele afirmou também que o "para-brisa" distorcia a visibilidade.

Diante das críticas, a FIA resolveu voltar para o "halo", que já foi prontamente aprovado, em reunião da entidade, nesta quarta. A Federação garantiu que contou com "o apoio das equipes". De acordo com o site da revista inglesa Autosport, as equipes ficaram divididas na votação.

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"A FIA confirma a introdução do Halo para 2018. Com o apoio das equipes, alguns ajustes de design serão feitos para aperfeiçoar o dispositivo", afirmou a entidade, em comunicado oficial. "Ficou claro que o halo apresenta a melhor performance de segurança."

O halo é uma espécie de arco erguido sobre a cabeça dos pilotos, com três pontos de fixação no carro. Um destes pontos fica exatamente à frente do piloto, o que já causou críticas por possíveis prejuízos à visibilidade. Os próprios pilotos, porém, aprovaram o sistema após testes na semana passada.

A proteção para a cabeça dos pilotos virou preocupação mais forte para a organização da F-1 nos últimos anos após as mortes do francês Jules Bianchi e do britânico Justin Wilson. Ambos sofreram duros impactos na cabeça em corridas da F-1 e da Fórmula Indy.

Com direito a dobradinha da Mercedes, Hamilton fez uma corrida irretocável e conquistou o Grande Prêmio da Inglaterra. Seu companheiro Valtteri Bottas ficou com a segunda posição e Kimi Räikkönen, da Ferrari, completou o pódio. O brasileiro Felipe Massa terminou em 10º

O britânico igualou a marca do ex-piloto Jim Clark e Alain Prost e agora divide com o eles o posto de maior vencedor do GP da Inglaterra com quatro vitórias

Destaque negativo para Sebastian Vettel. O alemão estava em terceiro colocado até a última volta, mas com o pneu furado terminou em sétimo colocado

O alemão ainda agora continua liderando o mundial, mas por apenas um ponto e com Hamilton cada vez mais encostando na liderança

Já o destaque positivo ficou por conta de Daniel Ricciardo. O australiano largou nas últimas posições do grid e fechou a corrida na incrível 5ª posição

O brasileiro Felipe Massa fez uma corrida regular. Largando em 14º, o paulista ganhou algumas posições durante a corrida e acabou em 10º. No ranking geral é apenas o 11º com 23 pontos

Outro que surpreendeu foi Max Verstappen. O holandês Voador finalmente conseguiu terminar um GP na temporada ficando em quarto lugar

Jolyon Palmer estava em um dia ruim. Após fazer um bom treino classificatória garantido a 11ª posição, o inglês teve problemas no carro antes mesmo da corrida começar e nem sequer terminou a volta de apresentação

Com direito a dobradinha da Mercedes, Hamilton fez uma corrida irretocável e conquistou o Grande Prêmio da Inglaterra. Seu companheiro Valtteri Bottas ficou com a segunda posição e Kimi Räikkönen, da Ferrari, completou o pódio. O brasileiro Felipe Mass...