Último no grid, Alonso quer McLaren "continuar testando novidades"

Redação Central, 19 jun (EFE).- O piloto espanhol Fernando Alonso, que vai largar em último no Grande Prêmio da Áustria neste domingo, como penalização devido à quinta troca de motor em sua McLaren nesta temporada, afirmou que, na corrida, será útil para a equipe continuar a fazer experiências no carro. "Largaremos em último, mas seria interesse continuar testando soluções. Temos tanto a descobrir que, quando termina uma sessão sem que seja testado o que estava previsto, todo o fim de semana vai por água abaixo. Amanhã tentaremos nos recuperar", afirmou o piloto espanhol após um difícil treino, no qual só conseguiu completar 27 voltas: 10 na primeira sessão e 17 na segunda. "Sobre a posição, tanto faz ser 12º como 18º porque vamos largar em último, mas há testes que queremos fazer", acrescentou. Em relação aos problemas nos treinos desta sexta-feira, Alonso explicou que na primeira sessão eles tiveram origem elétrica, o que obrigou os mecânicos a desmontar o fundo do carro. "Levou 15 minutos colocá-lo no lugar. Depois tivemos um problema de 'software' que não deixava as marchas engatarem, e não conseguíamos sair do box. Portanto, foi um pouco caótico o dia nesse sentido, mas é assim como está agora a Fórmula 1 em geral", explicou. Quanto à segunda sessão, a McLaren do companheiro de Alonso, o inglês Jenson Button, teve um problema com as velas. "Paramos a sessão por um problema de Jenson nas velas. Para salvar qualquer problema maior nos motores, decidimos não rodar mais. Temos que investigá-lo durante a noite e resolvê-lo para amanhã", comentou. "O que mais precisamos é de quilometragem e voltas. O pacote aerodinâmico só usamos na segunda sessão e demos poucas voltas, portanto amanhã gostaria de testar um pouco mais. Depois, vamos ver que podemos fazer. A posição é irrelevante", resumiu o espanhol. Alonso também se mostrou esperançoso com a evolução do carro. "Foi um passo adiante. O carro parecia melhor do que nos primeiros livres. Estávamos mais perto, a 1,3 segundo com os pneus duros. Acho que foi positivo, mas tudo está sendo analisado agora, e é preciso otimizá-lo, porque quando se põe muitas novidades, o carro requer ajustes em suspensões, freios e outras partes", explicou. EFE nam/id