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F-1 anuncia volta do reabastecimento e de "motores barulhentos" para 2017

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Redação Central, 15 mai (EFE).- Em uma tentativa de deixar as corridas mais emocionantes, a Fórmula 1 terá, a partir de 2017, carros mais rápidos e barulhentos, além da volta do reabastecimento nas provas, segundo algumas das decisões tomadas pelo Grupo de Estratégia da principal categoria do automobilismo e que foram anunciadas nesta sexta-feira. Após uma reunião do grupo realizada ontem em Biggin Hill (Inglaterra), a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou um comunicado hoje no qual anunciou algumas decisões como a de negar a permissão para o uso de até cinco motores nesta temporada, propor a livre escolha de pneus pelas equipes no ano que vem e, para 2017, ter carros mais rápidos e leves. Os membros do Grupo de Estratégia da Fórmula 1 se reuniram em sessão que contou com a presença de representantes das fabricantes de motores, e todos votaram uma série de regras expostas em comunicado assinado por Bernie Ecclestone, o 'manda-chuva' da FOM (empresa que gerencia a Fórmula 1) e pelo francês Jean Todt, presidente da FIA. Confira as medidas aprovadas:. "Para 2016: - Livre escolha das equipes sobre os dois jogos de pneus disponíveis durante o fim de semana de corrida, de um total de quatro disponíveis (supermacio, macio, médio e duro). Para 2017:. - Carros mais rápidos: a evolução das regras aerodinâmicas fará com que sejam entre cinco e seis segundos mais rápidos por volta, graças a pneus mais largos e à redução do peso dos bólidos. - Reintrodução do reabastecimento (mantendo no máximo uma troca de combustível por corrida). - Motores mais barulhentos. - Aparência mais agressiva dos carros. Outras medidas também foram estudadas, mas precisam de uma pesquisa mais profunda antes de serem aprovadas:. - Reflexão total sobre o formato do fim de semana de corrida. - Medidas para que apenas o piloto fale na largada das corridas, sem nenhum tipo de assistência exterior. Além disso, em meio aos diferentes cenários apresentados pela empresa de consultoria independente do Grupo de Estratégia e à iniciativa da FIA para trabalhar na redução dos custos, surgiu uma proposta para garantir a sustentabilidade do esporte. As equipes integrantes do Grupo de Estratégia se comprometeram a melhorar esse quesito nas próximas semanas, consultando as outras equipes que competem no Mundial. Em relação aos motores, foi decidido que prevaleça a estabilidade das regras, levando em conta as despesas dos fabricantes dos mesmos e para dar visibilidade a potenciais novas equipes que possam entrar. A permissão para que um quinto motor seja usado durante a temporada de 2015 foi negada. Esta abordagem entre a FIA, a FOM e as equipes permitiu a continuidade das conversas sobre o futuro do campeonato. Todas as partes concordaram em trabalhar juntas para fortalecer as propostas para que sejam aprovadas pela Comissão da F-1 e pelo Conselho Mundial de Esportes a Motor e aplicadas o mais em breve possível". EFE sd-arh/vnm/id

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