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Deu ruim! As corridas brasileiras que nunca foram realizadas

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Lance|Do R7

A Fórmula 1 deve juntar-se à Indy e MotoGP, ficando fora do Brasil a partir de 2020. Por isso, juntamos corridas que foram planejadas em solo brasileiro e nunca aconteceram (Por Grande Prêmio)
A Fórmula 1 deve juntar-se à Indy e MotoGP, ficando fora do Brasil a partir de 2020. Por isso, juntamos corridas que foram planejadas em solo brasileiro e nunca aconteceram (Por Grande Prêmio)
O autódromo de Brasília está abandonado desde 2014, quando reformas visando uma corrida corridas da Indy e da MotoGP deveriam ter começado
O autódromo de Brasília está abandonado desde 2014, quando reformas visando uma corrida corridas da Indy e da MotoGP deveriam ter começado
A falta de andamento das obras fez com que a etapa da Indy, programada para 2015, foi cancelada unilateralmente pelo governo do Distrito Federal
A falta de andamento das obras fez com que a etapa da Indy, programada para 2015, foi cancelada unilateralmente pelo governo do Distrito Federal
A Brasília Indy 300, que marcaria a volta da categoria ao Brasil após um ano de ausência, foi cancelada. Nunca mais uma corrida em Brasília foi cogitada
A Brasília Indy 300, que marcaria a volta da categoria ao Brasil após um ano de ausência, foi cancelada. Nunca mais uma corrida em Brasília foi cogitada
Brasília também cogitou receber uma etapa da MotoGP em 2014. Obviamente, não deu certo
Brasília também cogitou receber uma etapa da MotoGP em 2014. Obviamente, não deu certo
O plano é reabrir o Autódromo Internacional de Brasília em 2021. As obras, porém, nem começaram e os boxes foram demolidos
O plano é reabrir o Autódromo Internacional de Brasília em 2021. As obras, porém, nem começaram e os boxes foram demolidos
Lance! Galerias
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A Indy cogitou uma corrida em Recife em 2008, depois em 2009, mas a ideia nunca saiu do papel
A Indy cogitou uma corrida em Recife em 2008, depois em 2009, mas a ideia nunca saiu do papel
Uma curiosidade é que a área de boxes ficaria praticamente na praia. A ideia era copiar o estilo do circuito de Surfers Paradise, na Austrália
Uma curiosidade é que a área de boxes ficaria praticamente na praia. A ideia era copiar o estilo do circuito de Surfers Paradise, na Austrália
Luciano do Valle, histórico narrador da Band, chegou a comentar sobre a possível corrida em Recife durante algumas transmissões da Indy
Luciano do Valle, histórico narrador da Band, chegou a comentar sobre a possível corrida em Recife durante algumas transmissões da Indy
Porto Alegre surgiu como possível palco de uma corrida da Indy em 2012. Mas também não saiu do papel
Porto Alegre surgiu como possível palco de uma corrida da Indy em 2012. Mas também não saiu do papel
A prefeitura da capital gaúcha chegou a assinar um compromisso de realização do GP Porto Alegre Mercosul de Indy
A prefeitura da capital gaúcha chegou a assinar um compromisso de realização do GP Porto Alegre Mercosul de Indy
O traçado planejado para a etapa da Indy em Porto Alegre. Circuito nunca saiu do papel e corrida jamais foi realizada
O traçado planejado para a etapa da Indy em Porto Alegre. Circuito nunca saiu do papel e corrida jamais foi realizada
Penha, em Santa Catarina, chegou a planejar uma etapa de Fórmula 1, o GP do Mercosul. Seria a segunda corrida da categoria em solo brasileiro
Penha, em Santa Catarina, chegou a planejar uma etapa de Fórmula 1, o GP do Mercosul. Seria a segunda corrida da categoria em solo brasileiro
Os planos envolviam o Beto Carrero World, com a criação de um
Os planos envolviam o Beto Carrero World, com a criação de um
O autódromo de Penha chegou a ganhar desenho e maquete. Seria um dos mais modernos do mundo. A Fórmula 1, no entanto, ficou apenas em Interlagos
O autódromo de Penha chegou a ganhar desenho e maquete. Seria um dos mais modernos do mundo. A Fórmula 1, no entanto, ficou apenas em Interlagos
Bernie Ecclestone, então chefão da F1, chegou a se encontrar com o governador Raimundo Colombo para discutir as obras em Penha
Bernie Ecclestone, então chefão da F1, chegou a se encontrar com o governador Raimundo Colombo para discutir as obras em Penha
A Fórmula E quase correu no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. A prova, que seria em 2018, foi cancelada pelo processo de privatização do local
A Fórmula E quase correu no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. A prova, que seria em 2018, foi cancelada pelo processo de privatização do local
A Indy chegou a usar o Anhembi para correr em um circuito de rua entre 2010 e 2013
A Indy chegou a usar o Anhembi para correr em um circuito de rua entre 2010 e 2013
Depois da Indy, mais ninguém. Foi a segunda vez que a Fórmula E tentou correr no Brasil, mas não seguiu adiante
Depois da Indy, mais ninguém. Foi a segunda vez que a Fórmula E tentou correr no Brasil, mas não seguiu adiante
A Indy tentou uma corrida no Rio de Janeiro em 2020, com traçado que utilizaria parte da Sapucaí
A Indy tentou uma corrida no Rio de Janeiro em 2020, com traçado que utilizaria parte da Sapucaí
O prefeito Marcelo Crivella chegou a fazer reuniões com representantes da Indy, mas o projeto fracassou por falta de recursos
O prefeito Marcelo Crivella chegou a fazer reuniões com representantes da Indy, mas o projeto fracassou por falta de recursos
A Fórmula E flertou com uma corrida em São Paulo, no Parque do Ibirapuera, mas nunca saiu dos desenhos
A Fórmula E flertou com uma corrida em São Paulo, no Parque do Ibirapuera, mas nunca saiu dos desenhos
Os desenhos, aliás, foram feitos pelo piloto brasileiro Lucas di Grassi e divulgados em uma rede social
Os desenhos, aliás, foram feitos pelo piloto brasileiro Lucas di Grassi e divulgados em uma rede social
O traçado de Di Grassi tinha dez curvas numa pista de sentido anti-horário. A reta dos boxes fica na Avenida Pedro Álvares Cabral, depois passando pela Avenida República do Líbano e entrada no parque pelo portão nove
O traçado de Di Grassi tinha dez curvas numa pista de sentido anti-horário. A reta dos boxes fica na Avenida Pedro Álvares Cabral, depois passando pela Avenida República do Líbano e entrada no parque pelo portão nove
Lucas di Grassi esteve envolvido nas negociações de duas etapas da Fórmula E em São Paulo
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O caso mais recente, e polêmico, envolve o possível autódromo em Deodoro, na zona oeste do Rio de Janeiro. O projeto circula há anos, mas ganhou força após a eleição do presidente Jair Bolsonaro, apoiador da obra
O caso mais recente, e polêmico, envolve o possível autódromo em Deodoro, na zona oeste do Rio de Janeiro. O projeto circula há anos, mas ganhou força após a eleição do presidente Jair Bolsonaro, apoiador da obra
O terreno do Autódromo de Deodoro é a Floresta do Camboatá, uma área de proteção ambiental e um dos pouco trechos urbanos de Mata Atlântica no Rio de Janeiro. Ambientalistas pressionam contra a realização das obras
O terreno do Autódromo de Deodoro é a Floresta do Camboatá, uma área de proteção ambiental e um dos pouco trechos urbanos de Mata Atlântica no Rio de Janeiro. Ambientalistas pressionam contra a realização das obras
Mesmo ainda no papel, a MotoGP fez acordou com a Rio Motorpark, que gerencia o autódromo, para receber uma etapa a partir de 2022
Mesmo ainda no papel, a MotoGP fez acordou com a Rio Motorpark, que gerencia o autódromo, para receber uma etapa a partir de 2022
O Ministério Público do Rio de Janeiro também já se manifestou contra a construção do circuito em Deodoro
O Ministério Público do Rio de Janeiro também já se manifestou contra a construção do circuito em Deodoro
A F1 e o Rio Motorsports chegaram a um acordo para direitos de transmissão da categoria no Brasil. E também sobre o autódromo. Faltam apenas as liberações de licenças ambientais, algo que fez Chase Carey, chefão da F1, pressionar o governador Claudio Castro
A F1 e o Rio Motorsports chegaram a um acordo para direitos de transmissão da categoria no Brasil. E também sobre o autódromo. Faltam apenas as liberações de licenças ambientais, algo que fez Chase Carey, chefão da F1, pressionar o governador Claudio Castro
JR Pereira (esquerda) é um dos responsáveis pelo projeto em Deodoro. Ele espera que o empreendimento recebe uma etapa da Fórmula 1 já no próximo ano
JR Pereira (esquerda) é um dos responsáveis pelo projeto em Deodoro. Ele espera que o empreendimento recebe uma etapa da Fórmula 1 já no próximo ano

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