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Depois de 14 anos, F-1 volta ao local em que morreu Ayrton Senna

Principal categoria do automobilismo correu em Ímola, em San Marino, de 1980 a 2006. Corrida deste final de semana tem nome de GP da Emília Romanha

Lance|

A Fórmula 1 estreou em Ímola em 1980, como GP da Itália. A partir do ano seguinte, virou GP de San Marino. E o circuito, marcado pela morte de Ayrton Senna em 1994, viveu grandes momentos em sua história. A corrida deste fim de semana, incluída no calendário devido à pandemia do coronavírus, tem o nome de GP da Emília Romanha. Relembre alguns nesta galeria especial
A Fórmula 1 estreou em Ímola em 1980, como GP da Itália. A partir do ano seguinte, virou GP de San Marino. E o circuito, marcado pela morte de Ayrton Senna em 1994, viveu grandes momentos em sua história. A corrida deste fim de semana, incluída no cale... A Fórmula 1 estreou em Ímola em 1980, como GP da Itália. A partir do ano seguinte, virou GP de San Marino. E o circuito, marcado pela morte de Ayrton Senna em 1994, viveu grandes momentos em sua história. A corrida deste fim de semana, incluída no calendário devido à pandemia do coronavírus, tem o nome de GP da Emília Romanha. Relembre alguns nesta galeria especial
O GP de San Marino de 1982 era tenso pela crise entre FISA e FOCA, por isso apenas 14 carros disputaram a prova. Na pista, Didier Pironi superou Gilles Villeneuve no fim e armou uma confusão na Ferrari
O GP de San Marino de 1982 era tenso pela crise entre FISA e FOCA, por isso apenas 14 carros disputaram a prova. Na pista, Didier Pironi superou Gilles Villeneuve no fim e armou uma confusão na Ferrari O GP de San Marino de 1982 era tenso pela crise entre FISA e FOCA, por isso apenas 14 carros disputaram a prova. Na pista, Didier Pironi superou Gilles Villeneuve no fim e armou uma confusão na Ferrari
A Ferrari ordenou que os pilotos andassem em ritmo mais lento. Villeneuve entendeu que era para manter a posição. Ao ser passado, sentiu-se traído por Pironi. Foi a última corrida do canadense na F1, pois morreu na classificação para o GP da Bélgica dias depois
A Ferrari ordenou que os pilotos andassem em ritmo mais lento. Villeneuve entendeu que era para manter a posição. Ao ser passado, sentiu-se traído por Pironi. Foi a última corrida do canadense na F1, pois morreu na classificação para o GP da Bélgica di... A Ferrari ordenou que os pilotos andassem em ritmo mais lento. Villeneuve entendeu que era para manter a posição. Ao ser passado, sentiu-se traído por Pironi. Foi a última corrida do canadense na F1, pois morreu na classificação para o GP da Bélgica dias depois
Em 1983, o momento curioso foi a torcida italiana comemorando o abandono do então líder Riccardo Patrese apenas para ver uma Ferrari levando a prova. O francês Patrick Tambay triunfou
Em 1983, o momento curioso foi a torcida italiana comemorando o abandono do então líder Riccardo Patrese apenas para ver uma Ferrari levando a prova. O francês Patrick Tambay triunfou Em 1983, o momento curioso foi a torcida italiana comemorando o abandono do então líder Riccardo Patrese apenas para ver uma Ferrari levando a prova. O francês Patrick Tambay triunfou
O GP de San Marino teve uma intensa batalha entre Alain Prost e Ayrton Senna. O francês levou a melhor e venceu, mas foi desclassificado e Elio de Angelis assumiu o primeiro lugar
O GP de San Marino teve uma intensa batalha entre Alain Prost e Ayrton Senna. O francês levou a melhor e venceu, mas foi desclassificado e Elio de Angelis assumiu o primeiro lugar O GP de San Marino teve uma intensa batalha entre Alain Prost e Ayrton Senna. O francês levou a melhor e venceu, mas foi desclassificado e Elio de Angelis assumiu o primeiro lugar
Nos treinos para o GP de San Marino de 1987, Nelson Piquet sofreu um forte acidente que mudou sua carreira. Apesar da pancada, o brasileiro voltou na corrida seguinte e levou o título daquele ano
Nos treinos para o GP de San Marino de 1987, Nelson Piquet sofreu um forte acidente que mudou sua carreira. Apesar da pancada, o brasileiro voltou na corrida seguinte e levou o título daquele ano Nos treinos para o GP de San Marino de 1987, Nelson Piquet sofreu um forte acidente que mudou sua carreira. Apesar da pancada, o brasileiro voltou na corrida seguinte e levou o título daquele ano
Em 1989, a primeira tensão ficou por conta de Gerhard Berger. Na terceira volta, ele escapou na curva Tamburello, bateu a Ferrari com força no muro e ela pegou fogo. Apesar do susto, tudo bem com o austríaco
Em 1989, a primeira tensão ficou por conta de Gerhard Berger. Na terceira volta, ele escapou na curva Tamburello, bateu a Ferrari com força no muro e ela pegou fogo. Apesar do susto, tudo bem com o austríaco Em 1989, a primeira tensão ficou por conta de Gerhard Berger. Na terceira volta, ele escapou na curva Tamburello, bateu a Ferrari com força no muro e ela pegou fogo. Apesar do susto, tudo bem com o austríaco
A etapa de Ímola em 89 também marcaria o início da guerra entre Senna e Prost. Um acordo descumprido na relargada da corrida fez com que a crise mudasse a história da rivalidade na F-1
A etapa de Ímola em 89 também marcaria o início da guerra entre Senna e Prost. Um acordo descumprido na relargada da corrida fez com que a crise mudasse a história da rivalidade na F-1 A etapa de Ímola em 89 também marcaria o início da guerra entre Senna e Prost. Um acordo descumprido na relargada da corrida fez com que a crise mudasse a história da rivalidade na F-1
A etapa de 1991 em Ímola foi vencida por Senna. Mas o que marcou mesmo foi o abandono de Prost, rodando a Ferrari na frente dos apaixonados torcedores ainda na volta de apresentação
A etapa de 1991 em Ímola foi vencida por Senna. Mas o que marcou mesmo foi o abandono de Prost, rodando a Ferrari na frente dos apaixonados torcedores ainda na volta de apresentação A etapa de 1991 em Ímola foi vencida por Senna. Mas o que marcou mesmo foi o abandono de Prost, rodando a Ferrari na frente dos apaixonados torcedores ainda na volta de apresentação
O GP de San Marino de 1994 começou com um grave acidente. Nos treinos de sexta-feira, Rubens Barrichello decolou ao passar na zebra e bateu na proteção de pneus. Levado ao hospital, perdeu aquela corrida
O GP de San Marino de 1994 começou com um grave acidente. Nos treinos de sexta-feira, Rubens Barrichello decolou ao passar na zebra e bateu na proteção de pneus. Levado ao hospital, perdeu aquela corrida O GP de San Marino de 1994 começou com um grave acidente. Nos treinos de sexta-feira, Rubens Barrichello decolou ao passar na zebra e bateu na proteção de pneus. Levado ao hospital, perdeu aquela corrida
No dia seguinte, na classificação de sábado, Roland Ratzenberger perdeu a asa dianteira, bateu no muro da curva Villeneuve e morreu horas depois
No dia seguinte, na classificação de sábado, Roland Ratzenberger perdeu a asa dianteira, bateu no muro da curva Villeneuve e morreu horas depois No dia seguinte, na classificação de sábado, Roland Ratzenberger perdeu a asa dianteira, bateu no muro da curva Villeneuve e morreu horas depois
As tragédias de Ímola em 1994 ainda vitimaram Ayrton Senna. O brasileiro perdeu o controle da WIlliams, passou reto na curva Tamburello e acertou o muro com violência. O tricampeão mundial de F-1 morreu horas depois
As tragédias de Ímola em 1994 ainda vitimaram Ayrton Senna. O brasileiro perdeu o controle da WIlliams, passou reto na curva Tamburello e acertou o muro com violência. O tricampeão mundial de F-1 morreu horas depois As tragédias de Ímola em 1994 ainda vitimaram Ayrton Senna. O brasileiro perdeu o controle da WIlliams, passou reto na curva Tamburello e acertou o muro com violência. O tricampeão mundial de F-1 morreu horas depois
Em 1996, já com mudanças em Ímola, Michael Schumacher correu pela Ferrari pela primeira vez na frente dos 'tifosi' e fez a pole. Na corrida, mesmo com problemas nos freios, foi o segundo
Em 1996, já com mudanças em Ímola, Michael Schumacher correu pela Ferrari pela primeira vez na frente dos 'tifosi' e fez a pole. Na corrida, mesmo com problemas nos freios, foi o segundo Em 1996, já com mudanças em Ímola, Michael Schumacher correu pela Ferrari pela primeira vez na frente dos 'tifosi' e fez a pole. Na corrida, mesmo com problemas nos freios, foi o segundo
Todos esperavam ver a briga entre Michael Schumacher e Jacques Villeneuve no GP de San Marino de 1997. Heinz-Harald Frentzen surpreendeu e conquistou a primeira vitória na carreira
Todos esperavam ver a briga entre Michael Schumacher e Jacques Villeneuve no GP de San Marino de 1997. Heinz-Harald Frentzen surpreendeu e conquistou a primeira vitória na carreira Todos esperavam ver a briga entre Michael Schumacher e Jacques Villeneuve no GP de San Marino de 1997. Heinz-Harald Frentzen surpreendeu e conquistou a primeira vitória na carreira
Mika Hakkinen liderava o GP de San Marino de 1999 com folga. Na volta 17, errou na entrada da reta e bateu no muro...
Mika Hakkinen liderava o GP de San Marino de 1999 com folga. Na volta 17, errou na entrada da reta e bateu no muro... Mika Hakkinen liderava o GP de San Marino de 1999 com folga. Na volta 17, errou na entrada da reta e bateu no muro...
...Schumacher se aproveitou do erro para conquistar o GP de San Marino pela segunda vez na carreira, a primeira com a Ferrari em Ímola
...Schumacher se aproveitou do erro para conquistar o GP de San Marino pela segunda vez na carreira, a primeira com a Ferrari em Ímola ...Schumacher se aproveitou do erro para conquistar o GP de San Marino pela segunda vez na carreira, a primeira com a Ferrari em Ímola
Em 2001, foi a vez de Ralf Schumacher triunfar em Ímola. O alemão, então na Williams, conquistou a primeira vitória na carreira após liderar todas as voltas da corrida
Em 2001, foi a vez de Ralf Schumacher triunfar em Ímola. O alemão, então na Williams, conquistou a primeira vitória na carreira após liderar todas as voltas da corrida Em 2001, foi a vez de Ralf Schumacher triunfar em Ímola. O alemão, então na Williams, conquistou a primeira vitória na carreira após liderar todas as voltas da corrida
Ímola, em 2003, viu um momento curioso. Após o caótico GP do Brasil, Giancarlo Fisichella foi declarado o vencedor. Com isso, Kimi Räikkönen precisou devolver o troféu de primeiro lugar recebido no dia da corrida
Ímola, em 2003, viu um momento curioso. Após o caótico GP do Brasil, Giancarlo Fisichella foi declarado o vencedor. Com isso, Kimi Räikkönen precisou devolver o troféu de primeiro lugar recebido no dia da corrida Ímola, em 2003, viu um momento curioso. Após o caótico GP do Brasil, Giancarlo Fisichella foi declarado o vencedor. Com isso, Kimi Räikkönen precisou devolver o troféu de primeiro lugar recebido no dia da corrida
No domingo, Michael Schumacher venceu o GP de San Marino de 2003 horas depois da morte da mãe. Emocionado, e com uma faixa em sinal de luto, o alemão se emocionou no pódio, mas não chegou a chorar
No domingo, Michael Schumacher venceu o GP de San Marino de 2003 horas depois da morte da mãe. Emocionado, e com uma faixa em sinal de luto, o alemão se emocionou no pódio, mas não chegou a chorar No domingo, Michael Schumacher venceu o GP de San Marino de 2003 horas depois da morte da mãe. Emocionado, e com uma faixa em sinal de luto, o alemão se emocionou no pódio, mas não chegou a chorar
O GP de San Marino de 2004 foi especial para Jenson Button, que conquistou a primeira pole da carreira. A equipe BAR também estreou na posição de honra no grid
O GP de San Marino de 2004 foi especial para Jenson Button, que conquistou a primeira pole da carreira. A equipe BAR também estreou na posição de honra no grid O GP de San Marino de 2004 foi especial para Jenson Button, que conquistou a primeira pole da carreira. A equipe BAR também estreou na posição de honra no grid
O GP de San Marino de 2005 marcou um duelo de gerações. Durante muitas voltas, Fernando Alonso segurou os ataques de Michael Schumacher e levou a Renault para mais uma vitória na temporada, por apenas 0s215 de diferença
O GP de San Marino de 2005 marcou um duelo de gerações. Durante muitas voltas, Fernando Alonso segurou os ataques de Michael Schumacher e levou a Renault para mais uma vitória na temporada, por apenas 0s215 de diferença O GP de San Marino de 2005 marcou um duelo de gerações. Durante muitas voltas, Fernando Alonso segurou os ataques de Michael Schumacher e levou a Renault para mais uma vitória na temporada, por apenas 0s215 de diferença
A última corrida em Ímola, até o momento, foi em 2006, vencida por Michael Schumacher. O momento que mais chamou a atenção foi o acidente de Christijan Albers, que capotou na primeira volta ao ser tocado por Yuji Ide
A última corrida em Ímola, até o momento, foi em 2006, vencida por Michael Schumacher. O momento que mais chamou a atenção foi o acidente de Christijan Albers, que capotou na primeira volta ao ser tocado por Yuji Ide A última corrida em Ímola, até o momento, foi em 2006, vencida por Michael Schumacher. O momento que mais chamou a atenção foi o acidente de Christijan Albers, que capotou na primeira volta ao ser tocado por Yuji Ide

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