Piloto da Alfa Romeo na F1, Bottas compra carro raro de R$ 1,2 milhão da montadora italiana

Veículo com 500 exemplares foi encomendado pelo finlandês em março de 2020 e foi inspirado em lenda do automobilismo de 1965

30/03/2023 - 10h00 (Atualizado em 07/02/2024 - 08h12)

Para ser mais "discreto", o piloto do Alfa Romeo também comprou um raro Alfa Romeo Giulia GTAm, avaliado em R$ 1,2 milhão. O sedã esportivo conta com apenas 500 exemplares e chega de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos Para ser mais "discreto", o piloto do Alfa Romeo também comprou um raro Alfa Romeo Giulia GTAm, avaliado em R$ 1,2 milhão. O sedã esportivo conta com apenas 500 exemplares e chega de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos (Reprodução Instagram @alfaromeostake)

O piloto escolheu a cor icônica da marca, o vermelho, para o carro que foi inspirado no Giulia GTA de 1965 e é a edição limitada e mais potente do Giulia Quadrifoglio. Na época, a máquina italiana se tornou uma lenda do automobilismo O piloto escolheu a cor icônica da marca, o vermelho, para o carro que foi inspirado no Giulia GTA de 1965 e é a edição limitada e mais potente do Giulia Quadrifoglio. Na época, a máquina italiana se tornou uma lenda do automobilismo (Divulgação/Alfa Romeo)

O sedã esportivo italiano conta com um motor atualizado do 2.9 V6 biturbo da marca e tem 532 cv de potência. Ao todo, são 30 cv a mais do que a versão comum, o que permite que o carro chegue de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos O sedã esportivo italiano conta com um motor atualizado do 2.9 V6 biturbo da marca e tem 532 cv de potência. Ao todo, são 30 cv a mais do que a versão comum, o que permite que o carro chegue de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos (Divulgação/Alfa Romeo)

Para tornar o veículo ainda mais esportivo, o carro possui apenas dois lugares e, logo, não conta com bancos traseiros. A máquina pesa 1.520 kg, 100 kg a menos do que a versão comum Para tornar o veículo ainda mais esportivo, o carro possui apenas dois lugares e, logo, não conta com bancos traseiros. A máquina pesa 1.520 kg, 100 kg a menos do que a versão comum (Divulgação/Alfa Romeo)