Aquele que viria a ser um dos principais circuitos automobilísticos do mundo nasceu em um exato 12 de maio, como esta terça-feira. Há 80 anos, o autódromo de Interlagos era inaugurado em São Paulo, em um tempo que nem a Fórmula 1 existia. Tempos depois, José Carlos Pace, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna e Felipe Massa fizeram a festa da torcida brasileira na principal categoria do automobilismo.
Para a comemoração, um dos prédios do autódromo ganhou um painel de Senna, do muralista Eduardo Kobra, que estilizou a vitória do tricampeão em 1991, tida como uma das mais emocionantes
Reprodução/Instagram/@kobrastreetart
O autódromo na zona sul é muito lembrado pela F-1, mas ele precede a própria história da categoria, que nasceu oficialmente só dez anos depois, em 1950. A primeira corrida da categoria na pista ‘entre os lagos’, entre as represas Billings e Guarapiranga, aconteceu em 1982 ainda que não fosse válida para o Mundial
Arquivo/Estadão Conteúdo
Em 1973 e 1974, de Lotus e depois de McLaren, Emerson Fittipaldi conquistou as primeiras vitórias do Brasil em Interlagos. Mais do que isso, essa última vitória o ajudou no bicampeonato mundial
Arquivo/Estadão Conteúdo - 27.1.1974
José Carlos Pace, que morreu em um trágico acidente de avião em 1977, conquistou a terceira vitória do país em casa, em 1975, ao pilotar sua Brabham. Em 1985, quando a F1 já corria em Jacarepaguá, no Rio, o autódromo passou a ter o nome do piloto
Arquivo/Estadão Conteúdo - 26.1.1975
Nelson Piquet venceu o GP do Brasil de 1983 e de 1986, de Brabham e de Williams...
Antonio Lacerda/EFE - 31.10.2011
...Mas a prova foi disputada em Jacarepaguá, no Rio, initerruptamente de 1981 a 1989
Antonio Lacerda/EFE - 27.11.2011
A primeira vitória de Ayrton Senna no Brasil demorou para acontecer. Em 1991, o piloto da McLaren terminou a corrida superando o adversário, a pista molhada e o carro que não engatava outra que não a sexta marcha
LuizPrado/Estadão Conteúdo - 23.3.1991
Senna repetiu a vitória em 1993, também de McLaren, em outra atuação de gala, com direito a invasão da torcida na pista
Edu Garcia/Estadão Conteúdo - 28/3/1993
Só 13 anos depois, a torcida brasileira voltou a ver o verde-amarelo no alto do pódio. Felipe Massa, de Ferrari, venceu em casa com direito a um macacão todo estilizado. As arquibancadas foram à loucura com a vibração do piloto
Maurilio Cheli/EFE - 22.10.2006
Dois anos mais tarde, em 2008, também de Ferrari, Felipe Massa chegou a ser campeão na pista por alguns segundos. Ele fez a pole-position, a volta mais rápida da prova e conseguiu a vitória. Mas Lewis Hamilton, seu adversário na luta pelo título mundial, conseguiu uma ultrapassagem decisiva e assegurou o troféu. Massa, de todo jeito, comemorou bastante a vitória
