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BRASILEIRO 2022
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Azarado, Massa soma menos da metade dos pontos de companheiro de equipe

Brasileiro poderia estar um pouco mais à frente na tabela se não fossem pelos infortúnios

Automobilismo|Do R7

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Ao sair da Ferrari rumo à Williams, Felipe Massa esperava a chance de surpreender o mundo da Fórmula 1. De fato, o carro da equipe inglesa é razoável, mas ainda assim o brasileiro não consegue emplacar no Mundial de Pilotos: decorridas nove corridas da temporada 2014, ele soma menos apenas 30 pontos, menos metade que seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que faz apenas o segundo ano na Fórmula 1. Sem tirar com qualquer mérito do jovem finlandês, a verdade é que a situação poderia estar um pouco menos desequilibrada se não fossem por alguns momentos de azar sofridos por Felipe...
O último deles aconteceu no domingo passado (6), logo no começo do GP da Inglaterra. Após cair para a última posição ao ter problemas com o carro no grid de largada, Massa foi tirado da prova ainda na primeira volta ao ser acertado pelo carro de Kimi Raikkonen, que voltou desgovernado para a pista após tocar em uma ondulação do asfalto. Ele ainda tentou ir aos boxes para arrumar o monoposto, mas não teve jeito e o abandono foi a única solução
Esta foi a quarta vez no atual campeonato que Massa foi atingido por um rival na Fórmula 1. Depois de uma pré-temporada promissora com a Williams, Massa sequer conseguiu completar a volta inicial do GP de estreia do ano, na Austrália, pois acabou sendo "atropelado" por Kamui Kobayashi, que perdeu os freios de sua Caterham
Em Mônaco, Massa fez uma de suas melhores provas no ano, ao sair de 16º para terminar em sétimo. Este resultado, porém, poderia ser melhor se ele não tivesse sido acertado por outro piloto da Caterham, Marcus Ericsson, no fim do Q1, a primeira parte do treino classificatório. Ansioso demais, o sueco errou a freada e mandou o brasileiro para o guard-rail, acabando com qualquer chance de ambos saírem mais à frente
No Canadá, Massa foi vítima do mexicano Sérgio Perez, que mudou sua linha de trajetória quando o brasileiro tinha tudo para lhe tirar o quarto lugar na última volta da corrida. O acidente, que impediu que ambos cruzassem a linha de chegada, foi considerado de responsabilidade do piloto da Force India, punido com a perda de cinco posições na largada da prova seguinte, na Áustria
Na Áustria, Massa sofreu com o trabalho lento da Williams em sua primeira parada nos boxes, o que o impediu de lutar pelo pódio após sair na pole - teve que se conformar com a quarta posição, logo atrás de Bottas. A escuderia inglesa também fez lambança com o brasileiro no GP da China, "colaborando" para que ele terminasse em apenas 15º lugar
A situação de Massa poderia ser ainda pior se ele tivesse obedecido às ordens do time em dar passagem para Bottas no GP da Malásia, segunda corrida do ano. Na ocasião, ele se negou a atender o pedido e conseguiu segurar o finlandês no braço, esquentando os ânimos na escuderia
Único brasileiro na competição atualmente, Felipe Massa, da Williams, foi o único a chegar muito perto do título. Foi em 2008, quando era piloto da Ferrari, e brigava pelo título com Lewis Hamilton, da McLaren, até então. Para ser campeão, precisava vencer o GP de Interlagos e torcer para o inglês ficar uma posição abaixo do quinto lugar. Tudo estava dando certo, chovia e Massa já havia vencido a prova. Todos comemoravam no box da Ferrari até perceberem que Hamilton havia ultrapassado Timo Glock, ficando na quinta posição e conquistando o título inédito. Depois disso, nunca mais o piloto chegou perto de sonhar com o título. A corrida em 2008 ficou marcada por ser a da sua última vitória Fórmula-1

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Ao sair da Ferrari rumo à Williams, Felipe Massa esperava a chance de surpreender o mundo da Fórmula 1. De fato, o carro da equipe inglesa é razoável, mas ainda assim o brasileiro não consegue emplacar no Mundial de Pilotos: decorridas nove corridas da temporada 2014, ele soma menos apenas 30 pontos, menos metade que seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que faz apenas o segundo ano na Fórmula 1. Sem tirar com qualquer mérito do jovem finlandês, a verdade é que a situação poderia estar um pouco menos desequilibrada se não fossem por alguns momentos de azar sofridos por Felipe...
O último deles aconteceu no domingo passado (6), logo no começo do GP da Inglaterra. Após cair para a última posição ao ter problemas com o carro no grid de largada, Massa foi tirado da prova ainda na primeira volta ao ser acertado pelo carro de Kimi Raikkonen, que voltou desgovernado para a pista após tocar em uma ondulação do asfalto. Ele ainda tentou ir aos boxes para arrumar o monoposto, mas não teve jeito e o abandono foi a única solução
Esta foi a quarta vez no atual campeonato que Massa foi atingido por um rival na Fórmula 1. Depois de uma pré-temporada promissora com a Williams, Massa sequer conseguiu completar a volta inicial do GP de estreia do ano, na Austrália, pois acabou sendo "atropelado" por Kamui Kobayashi, que perdeu os freios de sua Caterham
Em Mônaco, Massa fez uma de suas melhores provas no ano, ao sair de 16º para terminar em sétimo. Este resultado, porém, poderia ser melhor se ele não tivesse sido acertado por outro piloto da Caterham, Marcus Ericsson, no fim do Q1, a primeira parte do treino classificatório. Ansioso demais, o sueco errou a freada e mandou o brasileiro para o guard-rail, acabando com qualquer chance de ambos saírem mais à frente
No Canadá, Massa foi vítima do mexicano Sérgio Perez, que mudou sua linha de trajetória quando o brasileiro tinha tudo para lhe tirar o quarto lugar na última volta da corrida. O acidente, que impediu que ambos cruzassem a linha de chegada, foi considerado de responsabilidade do piloto da Force India, punido com a perda de cinco posições na largada da prova seguinte, na Áustria
Na Áustria, Massa sofreu com o trabalho lento da Williams em sua primeira parada nos boxes, o que o impediu de lutar pelo pódio após sair na pole - teve que se conformar com a quarta posição, logo atrás de Bottas. A escuderia inglesa também fez lambança com o brasileiro no GP da China, "colaborando" para que ele terminasse em apenas 15º lugar
A situação de Massa poderia ser ainda pior se ele tivesse obedecido às ordens do time em dar passagem para Bottas no GP da Malásia, segunda corrida do ano. Na ocasião, ele se negou a atender o pedido e conseguiu segurar o finlandês no braço, esquentando os ânimos na escuderia
Único brasileiro na competição atualmente, Felipe Massa, da Williams, foi o único a chegar muito perto do título. Foi em 2008, quando era piloto da Ferrari, e brigava pelo título com Lewis Hamilton, da McLaren, até então. Para ser campeão, precisava vencer o GP de Interlagos e torcer para o inglês ficar uma posição abaixo do quinto lugar. Tudo estava dando certo, chovia e Massa já havia vencido a prova. Todos comemoravam no box da Ferrari até perceberem que Hamilton havia ultrapassado Timo Glock, ficando na quinta posição e conquistando o título inédito. Depois disso, nunca mais o piloto chegou perto de sonhar com o título. A corrida em 2008 ficou marcada por ser a da sua última vitória Fórmula-1

Ao sair da Ferrari rumo à Williams, Felipe Massa esperava a chance de surpreender o mundo da Fórmula 1. De fato, o carro da equipe inglesa é razoável, mas ainda assim o brasileiro não consegue emplacar no Mundial de Pilotos: decorridas nove corridas da...

Ao sair da Ferrari rumo à Williams, Felipe Massa esperava a chance de surpreender o mundo da Fórmula 1. De fato, o carro da equipe inglesa é razoável, mas ainda assim o brasileiro não consegue emplacar no Mundial de Pilotos: decorridas nove corridas da temporada 2014, ele soma menos apenas 30 pontos, menos metade que seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que faz apenas o segundo ano na Fórmula 1. Sem tirar com qualquer mérito do jovem finlandês, a verdade é que a situação poderia estar um pouco menos desequilibrada se não fossem por alguns momentos de azar sofridos por Felipe...

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